Ställer även frågan här uppe på forumet då jag får höra massor av olika svar från allt och alla.. Fordonet då: En Volvo 740 Turbo från 1987 utan abs såklart. Förra ägaren har monterat en slungdiff på bilen och såklart klantat sig med att få mätaren fungera som den ska. Mätaren visar hälften av korrekt hastighet (dvs 30 = ca60, 40= ca 83 osv osv)
Nu är det så att jag har hört massor olika grejor man kan göra.. Vissa säger byta mätarhus men det tvivlar jag starkt på. Andra säger givaren vilken låter lite mera logiskt. Och min teori är förljande: Slungdiffen som sitter monterad kommer från en nyare bil med ABS. Och då ska kransen som ger ut hastighet från diffen se annorlunda ut dvs tätare osv.. Jag tror att det bör räcka med att byta kransen till en äldre modellen och montera den i diffen?
Vet att det finns killar och tjejer som vet exakt vad som jag göras, Uppskattar hjälpen!
En kompis fick samma problem när han bytte till bakaxel med slungdiff och fick tipset att byta locket på bakaxeln för att få rätt, vilket jag även hört på flera håll. Inget jag testat själv dock.
Var ungefär dessa svar jag sökte, men satsar på mätarhuset som omständigheterna är just nu! Ingen som vill tillägga något? Något som bara ploppade upp i era skallar just nu precis ?
? 