Hej

Håller på att installera ett Cargard 950S i en Ford Sierra.

Köpte ett begagnat på nätet.
Verkar skumt redan från början. Vad jag förstår så finns det:

950S och det är med startspärr (med nödbrytare)
950S-2000 utan startspärr (har ingen nödbrytare)
På min larmenhet står det 950S och det finns kablar för startspärr och nödbrytare finns.

Men enl cargards installationsmanualler så är fägerna på kablaget ett 950S-2000

Hur ser man skillnad på en 950S & en 950S-2000 larmenhet?

Det är samma pinout och färger på både 950s och 950s 2000.
Skillnaden på larmcentralen är att det står just 950s 2000 på den.

240bns skrev:

Det är samma pinout och färger på både 950s och 950s 2000.
Skillnaden på larmcentralen är att det står just 950s 2000 på den.

Vet inte om jag har blandat ihop det?
Vad är skillnaden på 950 & 950S ?




950S-2000

Hur ska man tolka 2an ?

Det första schemat är ju till cargard 950, det är ett mellanting av 900 och 950s.
950 har gamla 1-2 knapp fjärren utan AGC precis som 900:an men med nya glaskrossen + nödbrytare och funkar i stort sett som ett 950s.

Men som du ser så är även det schemat likadant som till 950s-2000 / 950s.
Sånär som på kabelfärgerna till glaskrossens kontakt och en aktiveringsingång.

Angående siffrorna på kretskortet så är det nog bara csd ab som kan svara på detta, men antagligen är det revisionsläge och tillverkningsnummer ellerliknande.

240bns skrev:

Det första schemat är ju till cargard 950, det är ett mellanting av 900 och 950s.
950 har gamla 1-2 knapp fjärren utan AGC precis som 900:an men med nya glaskrossen + nödbrytare och funkar i stort sett som ett 950s.

Men som du ser så är även det schemat likadant som till 950s-2000 / 950s.
Sånär som på kabelfärgerna till glaskrossens kontakt och en aktiveringsingång.

Angående siffrorna på kretskortet så är det nog bara csd ab som kan svara på detta, men antagligen är det revisionsläge och tillverkningsnummer ellerliknande.

Tack
Jag har dubbelkollat alla anslutningar men det vill inte.
Statuspanelens båda dioder lyser med fast sken hela tiden.

Enl instruktionsboken ska detta vara serviceläge?
Går icke att komma ur det i så fall.
Har prövat tändning 5 gånger och trycka på färrknappen.
Har fräsch fjärr med nya batteri
Kanske larmenheten har gett upp?

Jag ser följande alternativ:
* kortslutning mellan stift 1 och 2 på larmcentralen, ex kortsluten nödbrytare eller glaskross)

* Fel modell av glaskross. (med glaskross från bla 900 så får man detta symtom)
Rätt glaskross till 950/950s/950s/2000/850s/650s skall vara märkt APR9303 vid mikrofongallret.

* Defekt larmcentral

240bns skrev:

Jag ser följande alternativ:
* kortslutning mellan stift 1 och 2 på larmcentralen, ex kortsluten nödbrytare eller glaskross)

* Fel modell av glaskross. (med glaskross från bla 900 så får man detta symtom)
Rätt glaskross till 950/950s/950s/2000/850s/650s skall vara märkt APR9303 vid mikrofongallret.

* Defekt larmcentral

Tack, ska kolla upp det.

Hej

Det är rätt modell av glaskross, märkt APR9303
Kan inte mäta fram någon kortis i allafall.

Men är lite konfunderad, fjärrens summer brummar när jag trycker på stora knappen.
Jag bytte till nya batteri med 6,4 v tillsammans, men summer piper ändå
Ska det vara så? Trodde det skulle indikera batteribyte?

Swedenrockers skrev:

Summern ska låta men det är vanligt att den inte gör det. Brukar kunna hoppa igång om man plockar isär och ihop fjärren.
Batterierna kollar man genom att trycka ner valfri knapp i ca 5-10 sekunder och om summern fungerar så växlar den ljudläge till ett som påminner om en brandbilssiren ifall batterispänningen är låg.

Har 6,4v batterispänning på nya batteri, ändå tutar den som en brandbilssiren?

Belastat sjunker det till ca 5.8v och tutar som en brandbil.