Hej, har ägt min 945 i ungefär 2 år och nyligen har den börjat spöka. Motorn är en B230FB.
Under körning har den ibland lagt av och inte startat. Sedan startar den.
En dag startade den inte alls. Problemet var spridarrelät. Bytte och allt funkade igen.
Påväg upp till stockholm körde jag i storregn och den började blöddra. Stannade vid en mack och den startade inte på ca 45min. Sen starta'n och funkade hela vägen. Några veckor senare skulle jag köra den och den starta inte. Och så håller den på. Har bytt tändstift, tändspole, vevaxelgivare och tändkablar. Ny startmotor också så Den går runt fint.

Det jag har funderat över är att mitt avgassystem inte är tätt. Förra ägaren hade svetsat ihop nå strunt och nu har svetsen släppt. Kan de va så att den inte får ut all bensin och att bensinen blir kvar i motorn?

Vad kan vara problemet?

Nej, det beror knappast på avgassystemet. Börjar det krångla när det är fuktigt beror det oftast på tändningen. Du har redan bytt tändkablar och det är bra, men kanske du skulle byta fördelarlocket också? Eller åtminstone plocka lös och ta med in och lägg på elementet över natten så det får torka riktigt ordentligt.

Ett krånglande bränslerelä är ju inte sådär värst ovanligt heller.