Tjena! tänkt trimma en b230fk motor. ska slänga i smidda stakar och kolvar.. så nu är frågan vad ska jag ha för topp tycker ni? och vad för sprut? eller hur mkt klarar orignialsprutet?

MVH Jacob

Google is your friend.

Det beror ju på vad du siktar på i efekt, vad grejjerna får kosta och vad du har för krav på körbarhet. Originalsprutet är ju bara att glömma om du har lite värre planer, i alla fall om du vill ha ett bra resultat.

TÄnkt 250-300 hästar. Vad håller originalkolvarna för? Vad rekommenderar du för topp och kam?:-)

För såna effekter klarar du dig med original kolvar och topp. Gränsen för kolvar + stakar brukar man säga är 300hk, men finns dem som tagit ut mer. Va gäller kam så duger en vanlig A eller någon V-kammarna. Men det finns många fler som funkar.

För 300hp i ett rödblock:

Köp ett vettigt sprut, tex Vems (hör med mig på PM om du är intresserad).
*875cc spridare.
*En hyffsat stor turbo tex T04E. Finns med inbyggs WG = Smidigt!
*Grenrör. Bygg ett själv, eller köp färdigt.
*Större IC.

Sen bultar du ihop det, tankar E85 och åker till närmaste mappare, svårare än så är det inte.
Stakar och kolvar klarar 300hp utan problem. Vi kör ca 400 på våran med 16v topp. Med orginal botten, och svarvade kolvar. Tvivlare får gärna komma till garaget och kolla.

Sen kommer det dyra att få drivlinan att hålla. BMW Getrag med nån lämplig sachs platta och 6 puckad sinter borde räcka.

folk runt trollhätte området har plockat ut ca 500 med org botten

Sen är ett MS sprut bra pris på till dina mål och går även bygga vidare på