240bns skrev:

Det händer alltså ingenting i mätarhuset när du tar loss och jordar den lilla röda d+ sladden som sitter på generatorn ( med tändningen påslagen) ???

Mitt på torpedväggen har du ett grått 10-poligt kontaktstycke, dit går d+ kabeln, samma färg, prova att jorda den därifrån och se om indikeringslamporna tänds då eller resistansmät däremellan och änden vid generatorn.

Annars ligger nog felet i mätarhuset,  efterdra skruvarna på baksidan av huset som har kontakt med flexkortet, och inspektera lödningar till de dioder som sitter på flexkortet om det är misstänkta sprickor så löd om dessa.

kyngas skrev:

är du säker att de inte va ström på d-plinten på generatorn som gjorde att de blixtra då?


Men när du provade att stopa dit en separat lampa så kopplade du fel,,en kabeln ska fran lampan til d+ på generatorn,sen andra ska på + på batteriet tex

Edit: nån han före

epafolle skrev:

Okej. Men på den D+ kabeln är där ström det vet jag. Och lampan är hel för den har jag tagit ifrån oljelampan och sen lös också innan jag bytte.
Så allt det du skrev har jag provat .

Drönirettab skrev:

epafolle skrev:

Okej. Men på den D+ kabeln är där ström det vet jag. Och lampan är hel för den har jag tagit ifrån oljelampan och sen lös också innan jag bytte.
Så allt det du skrev har jag provat .

Det ska bara vara spänning på den när tändningen är påslagen, som 240bns skrev.

Men lyste batterilampan när du satte kabelskon mot jord och vred igång tändningen?

Jag har ju frågat det flera gånger, men får inget svar. Nu frågade även 240bns det också.