Tjenare, har en Volvo 745 GLT 16v -88 som jag har lite problem med om någon kanske skulle kunna hjälpa mig med det. Den vill inte gå på tomgång när den är varm, blir trött efter 3,5 tusen varv

Motorn som satt i fick jag tyvärr riva ut för den tog in vatten i oljan, köpte där efter en likadan motor fast från en -90a. På motorn som satt i min bil hade jag 3" på spjällhuset men 2,5" på motorn jag köpte, undrar om detta kan ha med saken att göra samt om kallstartsventilen strular?

Känner någon som läser detta att ni haft ett liknade problem och fick lösning på det får ni gärna skriva.

Tack på förhand Mvh Skanegripen!