Som ovan

är en insprutare och det spelar ingen roll hur lugnt, hårt, sakt, fort eller vilken växel man har. den bara dör och går inte att rulla igång i farten.

Måste stanna och vänta allt mellan 1 min till 3 min innan den startar igen.

Först för en månad sen hände det kanske 1-2ggr/veckan nu är det i snitt 1-2ggr/dag

vad kan vara fel då? har gott om bensin i bilen så det är det inte.
Alla lampor osv lyser & radion går så det ser ut som vid ett motorstopp.

Orkar inte med skiten snart men kan vara bra att fixa innan den säljs.

Någon som har ideer posta gärna svar.

Går lite skumt på tomgång för övrigt. Låter lite som en ångbåt men går hur fint som helst att köra.
Går ner vid körning och man frikopplar till 2-300 RPM för ett ögonblick och sedan upp på normalt igen. har gjort så hela tiden och aldrig lagt av. Samband?

Tacksamm för svar!

mvh

Säkert klassiska felet, Lödningarna i bränslereläet. Byt relä eller löd om

Volvofarfar skrev:

Säkert klassiska felet, Lödningarna i bränslereläet. Byt relä eller löd om

hmm vad är det då?

tankgivaren är ju pajj då mätaren hoppar mellan tom & full hela tiden.
Går det att byta hela armaturen då eller? för att både fixa detta fel och tankmätarfelet?

vart sitter den där prylen annars då? kanske kan fixa det på jobbet i kväll om det inte är nå stora ingrepp

http://www.volvo940turbo.dk/sakringar.asp, där hittar du reläet,
ang tankmätaren så är det åxå ett jäkligt vanligt fel med, kan vara fel på armaturen/ panelen, kör på trippen istället :-)

Volvofarfar skrev:

http://www.volvo940turbo.dk/sakringar.asp, där hittar du reläet,
ang tankmätaren så är det åxå ett jäkligt vanligt fel med, kan vara fel på armaturen/ panelen, kör på trippen istället :-)

tack haha.

Ja har gjort det hela vintern. skulle tanka fullt för några veckor sedan när jag trodde det var slut eligt trippen.
Fick i nästan 30 liter sen var det proppfullt haha. hade då nästan 30l i den innan

ska se om vi får nå ordning på det.

Har nu kollat upp givaren & öppnade den & allt ser sprillans nytt ut. "enligt löd experten på jobbet" så det var det inte iallafall.

Men det kanske kan vara något med töndspolen eller liknande kanske?

Det är helt klart bränslerälät som e felet. Har träffat på det felet ett flertal gånger tidigare.