Hej!
Har en bmw 518i som jag ganska nyligen har fått problem med!
Vid längre körningar på jämn gas så börjar den rycka och hoppa, precis som den inte får någon soppa. Men frikopplar man och varvar upp den till ca 6500 - 7000 varv så går det köra utan problem i ca 15 - 20 minuter sen kommer det igen. Sitter man och kör i stan eller kör sträckor med bromsningar , ner och upp växlingar så funkar det utan problem!
Det jag sett är att kamaxeln är väldigt slitna och knackar(har varit så sen jag köpte den för ca 1 år sedan) men problemet har uppstått nu. Alla slangar och dylikt är tätade, åtdragna och bytta till motorn.

Bilen har för övrigt höga hc värden! (dom andra avgas värdena är bra)

(Det är m40 motorn jag talar om!)

Något jag läst är att bmw är känsliga för xenon konvertering och kan de ha något med det att göra?

Har hittat en ny billig kamaxel och undrar om någon tycker det är värt ett försök att byta den?