torpis skrev:

med reservation för att bilen det monteras på har 3.8bar bränsletryck som de gröna är tänkta för med sina 468cc. monterarm an dem på en bil med 3bar tryck så sprider de självklart mindre

TurbOla skrev:

torpis skrev:

med reservation för att bilen det monteras på har 3.8bar bränsletryck som de gröna är tänkta för med sina 468cc. monterarm an dem på en bil med 3bar tryck så sprider de självklart mindre

Förstås.
Men 850, X70 och framåt har väl 3,8bars bränsletryck?

ante850r skrev:

stämmer bra att man ska öka arena på lmm men tänkte fall nån hade det i huvudet har inte grjerna här för jag ej bor hemma på veckorna...har läst att 3"lmm ska stämma bra i procent ökningen till 968orna...ska köra med 3,8 bars bränsle tryck sen så det är lugnt.

TurbOla skrev:

Har inte 850 också 3,8bar bränsletryck?
Svårt att hitta nånstans där det står.

larsson.m skrev:

Efter en snabb sökning på google så kom de fram flera sidor där det stod att det var 3,0 bar bränsletryck på 850.
Så svårt var det inte att hitta.....
Sök och du skall finna!

TurbOla skrev:

Har inte 850 också 3,8bar bränsletryck?
Svårt att hitta nånstans där det står.

allenalle skrev:

ja har en 940,vi säger att ja vill ha gröna spridare på min,varför inte då "slakta" min org lmm o ta trådarna o de andra viktiga sakerna,mäta org lmm på 850,köpa ett rör som har samma innerdiameter som 850s lmm och bygga en egen lmm,då får ja ju orginal mått på allting,då borde de funka klockrent? och att ja har ett bränsleryck på 3,8bar. eller e ja helt ute o cyklar?

850teefem skrev:

eller hur bygger man om den?

Marlboroman skrev:

Kör du på 3,8 bar (x70) så funkar det med 76mm, kör man på 3 bar (850) så är det 72mm som gäller.