mats757 skrev:

Stabilt mothåll är väldigt viktigt om man ska slå. Uppsatt i motorstativ dugar INTE.
kan man få bort vevaxeln så är det en fördel. Den måste väl bort förr eller senare i alla fall.

Mot alla principer Värm kolven.
Ett gjutjärnsblock ökar nästan ingenting i mått när man värmer det. Vilket gör att det spelar ingen roll om man värmer det eller inte. Däremot tränger smörjmedel in lättar om man värmer.
En aluminium-kolv, Vilket inte är en självklarhet om det är en gamal motor, ökar rejält i mått  om man värmer. Sitter kolven då tvårfast i ett hål kommer kolven ingenstans trots värmen. Kolven komprimeras istället. När kolven svalnar krymper den ändå. Vilket gör att kolven blir mindre än innan. Värm den tills motorolja börjar koka om man häller på en lite skvätt, var försiktig så det inte slår eld.
Nu Ökar förutsättningarna att kunna slå loss kolven. Men vänta tills den är kall igen. Kolven är mycket svagare när den är varm.

Försök slipa ur loppen så mycket som möjligt först. så slipper man lite motstånd när kolven väl lossnar.
Prova att pressa från båda håll om det går. Helst på en svarvad platta som är lika stor som kolven.
Mats

blink_pj skrev:

blocket är ett V8 gjutjärnsblock med alukolvar

AutoCool skrev:

blink_pj skrev:

blocket är ett V8 gjutjärnsblock med alukolvar

Tråden har blivit för lång kanske.   Det fanns gjutjärnskolvar på bilar från typ 20-talet.

mats757 skrev:

AutoCool skrev:

blink_pj skrev:

blocket är ett V8 gjutjärnsblock med alukolvar

Tråden har blivit för lång kanske.   Det fanns gjutjärnskolvar på bilar från typ 20-talet.

Läste om en gamal motorfarbror som trimmade sin gamla Racingbil. Han utryckte. Alukolvar är beroendeframkallande. Det var tydligen en enorm skillnad när det kom som ett tillval. Exakt hur länge sedan det är. Men 20 talet.. kanske lite senare.
Självklart fanns det redan dom på den tiden som sa.... Det går aldrig!

20 ton är inte mycket kraft om du ska pressa. Se bara till att ha stabilt upppallat så kan du lätt trycka uppåt 50 ton.

Mats

caromania skrev:

Är blocket ovärderligt?

blink_pj skrev:

caromania skrev:

Är blocket ovärderligt?

ovärdeligt? vad menar du då... kolvarna SKA UR helt enkelt! och blocket skall bara användas som prydnad i hemmet

farbrorbozze skrev:

vinställ eller vad hade du tänkt göra med ditt block? mitt 1a prydnadsblock blir en "komplett" motor helt utan innehåll, den rensade jag ur alla cylindrar mm ur, för att få den så lätt som möjligt, men block nummer två av dom jag har på bilden jag länkade in här tidigare det ska jag nog försöka få isär helt & använda som helt block utan innehåll, kanske vin/flaskställ med en bordsskiva ovanpå

min projekttråd om mina motorblock:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=217640