Hej,

Köpte mig en billigare bil som jag tänkt som slit och släng eller lek bil.
Min undran är:

Vad rekomenderar ni som håller på mycket att man börjar med?
Som sagt är det en turbo+ orginal så om jag förstår rätt så ska den vara chippad från volvo?
Sitter även ++ "paket" i den men är bortkopplat och sitter just nu ett T-kors. Tycker den laddar fortare nu istället för med ++ paketet.
I övrigt är bilen orginal. Laddar just nu 1.2bar och den går väl bra.
Har beställt sinter lamell och köpt en wallbr 255L pump som ska monteras.

Vad tycker ni man ska börja?
Spridare? Har spridare från min s40T4 som jag skrota men vet inte om man kan använda dom?
Byta topp och kam? Fördel nackdel?

Tar mer än gärna emot förslag och tackar på förhand

finns trådar om sånt här redan sök så ska du finna

aqulio skrev:

finns trådar om sånt här redan sök så ska du finna

Är lättare att slänga ut frågor än sitta och leta

jennynatalie skrev:

aqulio skrev:

finns trådar om sånt här redan sök så ska du finna

Är lättare att slänga ut frågor än sitta och leta

Eller så söker du på google och hittar miljoner med tips. Dessutom, katalogtrimning funkar inte. Läs på ordentligt innan du börjar greja så du vet vad det är du faktiskt gör.

Läsning är kunskap. Glöm inte det.

Men ett bra enkelt recept är tex:

B230:
531 topp, folkrace-portad.
VX3 kamaxel /A-kam som räcker till mer effekt.
Större turbo. Typ Mitsu 19t från S60R
En riktig intercooler. Större gasspjäll.
R-spridare.
Chip; tändning + soppa.
3" avgas racekat.

Magistern skrev:

jennynatalie skrev:

aqulio skrev:

finns trådar om sånt här redan sök så ska du finna

Är lättare att slänga ut frågor än sitta och leta

Eller så söker du på google och hittar miljoner med tips. Dessutom, katalogtrimning funkar inte. Läs på ordentligt innan du börjar greja så du vet vad det är du faktiskt gör.

Läsning är kunskap. Glöm inte det.

Men ett bra enkelt recept är tex:

B230:
531 topp, folkrace-portad.
VX3 kamaxel /A-kam som räcker till mer effekt.
Större turbo. Typ Mitsu 19t från S60R
En riktig intercooler. Större gasspjäll.
R-spridare.
Chip; tändning + soppa.
3" avgas racekat.

Tackar tackar!
Har suttit och läst i helgen men det är så svårt då det blir för många med egna uppfattningar.

Behöver man inte byta BTR? Räcker det med bara spridarna?
Och hur mycket kan man greja innan man måste byta kolvar och stakar?