Lyckades få några timmar över mellan studier och jobb i helgen så jag passade på att börja bygga lite på min privata bil som stått sen Oktober.

Har länge tänt på att göra om baken på bilen för att jag inte är 100% nöjd med formerna och beslutade mig för att börja med att göra en typ av ank-stjärt...
Ska använda samma Infästningar som kolfibervingen så man kan skifta efter humör eller t.o.m ha båda monterade.
Spånar även lite på att montera original stötfångare bak ihop med breddningen, kanske nån med bra skills på PS som kan hjälpa mig skissa på hur det kan se ut??


Började med att täcka bakdelen med självhäftande skyddsfilm som jag vaxade för att formen ska släppa, sedan gjorde jag först mallar i tunt papper som jag senare använde som mall till wellpappen som fick bli form till fogskummet.






Tejpade ihop den slutgiltiga formen med vanlig silvertejp



Fyllde sen med fogskummet som fick härda över natten.

Idag kom lite jobb i vägen så jag hann inte mer än ta isär formen å börja slipa å justera lite smått.

Brutal S2000, ska bli skoj att följa projektet

Mickes gamla Amuse S2k antar jag?
Den e så jävla fet

åååh, jag älskar denna bilen! Såg den på BRL Streetmeet i Trollhättan förra året

bilen är galet fet. synd att du river den. men samtidigt spännade att se hur det blir

Helt rätt! Nu har den ju haft samma vinge ett tag så en ny är inte fel och jag gillar idén starkt!

Idag har jag byggt nya innerskärmar eftersom det fattades 15cm pga breddningskittet, det samlades kilovis med grus i skärmar innan...







Återstår att tvätta hjulhus å hjulupphängningar så d blir riktigt fint, ska montera mina nya Tein coilovers.


Nån som vill köpa dom gamla? H-R som e som nya... Ska byta för att jag vill kunna ställa höjd utan att ändra förspänning på fjädern..

Har skissat lite på att byta stötfångare bak till orginal med dissusor, vad tror ni?





Som den e nu:

Mycket snyggare med diffusern
Grym bil förövrigt =0)

Se till att skaffa stötfångare från amerikanska modellen! jag gillar idén.
Nya stjärtvingen blir grym!

Igår snyggade jag till hjulhus och hjulupphängningar, passade på att byta mina H-R coilovers till TEIN diton.
Monterade även nya camberstag bak eftersom jag inte kunnat justera camber tillräckligt pga beddningen.


Taskiga mobilbilder
Fram:


Camber-stag:


Bak:

Original bakstötfångare med diffuser ser sjukt bra ut, go for it!

I helgen har det förbrukas 3 kvadratmeter kolfiberväv när jag och Robin (R-win) har klätt kjolarna...

Stort tack till Robin som har det tålamodet jag saknar!!

Tack även till Carbix.se











Maestro:


Nu återstår några lager epoxy till och sen klarlack..

Brukar inte gilla S2000, men denna gillar jag verkligen karossen på Lycka till

Riktigt nice! lycka till!