Undrar om det är någon som har lyckas fått i den turbon på en t5 motor..har köpt ett extreme t3 grenrör från kl racing och köpte en t3/t4 turbo från bakaxel..allt passar (vart lite tajt) men nu så är jag osäker vilken som är retur och vilken som är tryck på oljan.. har 4 Kantigt hål upptill och det runda hålet under..men vilken av dom är retur och tryck..vet inte om det går att vända turbon om det inte är bakvänt på denna än va d är på en 16t.

Vore kul med hjälp å snabbt..står på verkstan nu med grejorna i och har fastnat på detta problem

Det fyrkantiga hålet är retur om jag inte missminner mig.

Det största hålet bör vara retur..

de fyrkantiga hålet är returen, de runda hålet med gängor i är inloppet.

är fixat nu..ja fick tips om vilka bultar att lätta och vrida lite