Hejsan!
Ett tag hade dieselpumpen läckt liite diesel o då i November -11 köper vi nya packningar lämnar in dieselpumpen på kalibrering och inställning, monterar pumpen o den går fint som den alltid gjort. Några dagar efter är jag på väg till besiktningen gasar upp på en påfart o ligger i ca 90km/h o de småhackar till o varvar o varvräknarn går ojämnt o hackar fram o tebax, går i nödläge o går riktigt dåligt o orkeslöst. En släkting som är audimekaniker tyckte den lät lite konstigt tar av ventilkåpan o kamaxeln o ser att en ventillyftare är kass, lämnar in toppen på en verkstad o de svetsar dit en ny, monterar tillbaka toppen seriöst med nya packningar o allting, startar bilen o kopplar in en dator, kollar alla värden o ställer in pumpen o allting. Tar en provtur, o märker den går lika dåligt o i nödläge som innan =S Kopplar in datorn igen o den visar "Varvtalsgivare ingen signal", åker till skroten o köper en, o de är likadant =@ Märker att när vi provar givarna fram o tebax o tar ur så är givaren oljig? Konstigt att de är oljigt för de verkar ju inte bra, o undrar om de kan va själva signalen från styrboxen som har sagt upp sig? Vi vart så ledsna på detta så vi gav upp nu under sommaren.
Så hoppas ngn har några idér va de kan vara o har varit med ngt liknande, för vill gärna ha igång trevliga pendlarbilen igen..
Tacksam för svar
Mvh Ida