Hej,

Har fått ett probelm med startmotorn som inte vill gå ingång ibland. Tog förgivet att det var kol eller celonoid som var orsaken men blev lite osäker när jag byglade reläet och den gick runt utan problem.
Ska byta reläet men hur vanligt är det att reläet lägger av och blir det på det här viset då reläet trasslar?
Allt, förutom byglingen tyder ju på att det är dags för startmotorbyte..

Med mitt vanliga missflyt så är det säkert startmotorn, körde just ned bilen igen efter att jag tittat på den fantastiska placeringen mitt under grenröret.
Nästa fråga hoppas jag verkligen att någon kan svara på, hur jävligt kan det egentligen vara att byta startmotor på en Voyager?

Om starten går när du byglar reläet så börja med att byta det.

Är solenoiden dåligt så brukar det bara klicka när försöker starta.

Stämmer nog bra, tack för svaret, det klickar till även när startmotorn inte slår till. Har beställt hem en utbytesmotor för härliga 2200:- så det blir till att böka runt i en tvärmonterad sillburk i helgen.

Enda tipset jag fick var rätt längd på förlängaren till hylsnyckelsatsen och ett asgarv.. Det ÄR inget smidigt jobb.