Min 740 blir en aningen varm enligt mätaren, nålen lägger sig strax över normal arbetstemp. Den blir inte varamare än så vid normal körning iaf. Har inte provat om den blir varmare vid hårdare körning.
Vad kan det vara som gör att den lägger sig strax över normal arbetstemp?
Generatorn verkar börja lämna in då lamporna i instrumentpanelen och framlamporna har börjat blinka lite.
Den kändes lite ryckig imorse nästan som den misstände när den var kall och har lite svajig tomgång också. Kommer även ett vinande ljud när man kör som hörs in i kupen, har inte kollar närmare vart det kommer ifrån dock.