Det vet man ju aldrig. Skatten har ju ändrats tidigare. Numera går den mer på utsläpp än vikt och förr var det mer hur mycket bilen vägde. Ingen vet väl vad som händer i framtiden.
För att vara klok måste man ha erfarenhet, och för att ha erfarenhet måste man ha gjort dumheter.
Varför hänger folk upp sig på skatten? Det handlar om max 6-7000kr för en dieselbil i storlek med Golf (har själv en Ford Focus diesel, importerad och utan dpf, den kostar 5800 om året i skatt). Småpengar. En Golf från -08 tappar ungefär 15-25000kr om året i värde de närmsta åren om man använder den normalt. Kör man 2000 mil om året kostar bara soppan mellan 15-20000 (beroende på förbrukning) - och soppan tenderar att bara bli dyrare och dyrare med åren, så detta kommer att öka.
Skatten är en minimal del av kostnaden för ett (bruks-)fordon.
Om man kör 2000 mil om året kan man bara genom att lätta på högerfoten och minska förbrukningen med ynka 0,1l/mil spara ca 3000kr. Det är mer än vad skatten riskerar att höjas med inom de närmaste 3-4 åren vågar jag nog påstå.
