Enligt min styvfar som jobbar på en relativt stor däckfirma så skall däcket & fälgen vara innanför skärmkant. Om du står och kollar på din fälg/däck uppfrån och tittar rakt ner förbi din skärmkant så skall du inte kunna se ngt sticka ut där nere. (hoppas ni fattar) Finns folk som påstår att man får detta men dom har fel. Rätta mig om jag har fel
Enligt min styvfar som jobbar på en relativt stor däckfirma så skall däcket & fälgen vara innanför skärmkant. Om du står och kollar på din fälg/däck uppfrån och tittar rakt ner förbi din skärmkant så skall du inte kunna se ngt sticka ut där nere. (hoppas ni fattar) Finns folk som påstår att man får detta men dom har fel. Rätta mig om jag har fel
Håller med, blev stoppad i flygande besiktning med min första bil,740, för många år sen och då sa dom till mej att jag hade tur som valt fälgar med däck som inte stack utanför skärmkanten
jag hade utstickande fälgar på min förra golf 3a blev stoppad , o dem hade inget de kunde böta för eftersom slitbanan är innanför sen får fälgen sticka utanför en viss %?
jag hade utstickande fälgar på min förra golf 3a blev stoppad , o dem hade inget de kunde böta för eftersom slitbanan är innanför sen får fälgen sticka utanför en viss %?
Vad har du för bredd på dina fälgar samt vad har du för bredd och profil?
jag hade utstickande fälgar på min förra golf 3a blev stoppad , o dem hade inget de kunde böta för eftersom slitbanan är innanför sen får fälgen sticka utanför en viss %?
Vad har du för bredd på dina fälgar samt vad har du för bredd och profil?
Mvh Lillen
hade 8,5tum breda bak o 8 fram men hade stretch däck på
jag hade utstickande fälgar på min förra golf 3a blev stoppad , o dem hade inget de kunde böta för eftersom slitbanan är innanför sen får fälgen sticka utanför en viss %?
Reglerna är ju så här:
Dessutom ska däck och fälg
ha fritt utrymme vid fjädringsrörelser ha fri rörlighet i hjulhuset vid fulla manöverrörelser med hänsyn till bilens ursprungliga hjulupphängning och styrning ha en rullningsomkrets som inte leder till felvisning av hastighetsmätaren täckas av bilens ursprungliga stänkskydd (stänkskärm).
