Hallå !
Har ett par fälgar som jag skulle vilja få på på min bil men problemet är att det inte finns någon försänkning mellan själva muttehålen. Har bolt on spacersplattor och orginalbultarna sticker ut lite utanför själva spacern så måste ha ett litet ca 15mm hål ca 10mm djupt i fälgen där de kan glida in

på bilden syns det hur den högra fälgen har denna försänkning orginal mellen bulthålen, går det då borra upp hålrum i den vänstra utan att påverka hållfastheten för mkt ?



Tacksam för dundersnabbt svar !

Raawn skrev:

Hallå !
Har ett par fälgar som jag skulle vilja få på på min bil men problemet är att det inte finns någon försänkning mellan själva muttehålen. Har bolt on spacersplattor och orginalbultarna sticker ut lite utanför själva spacern så måste ha ett litet ca 15mm hål ca 10mm djupt i fälgen där de kan glida in

på bilden syns det hur den högra fälgen har denna försänkning orginal mellen bulthålen, går det då borra upp hålrum i den vänstra utan att påverka hållfastheten för mkt ?
http://img823.imageshack.us/img823/1182 … 131119.jpg


Tacksam för dundersnabbt svar !

Det är nog inte bara att borra hur som helst, det kan säkert bli en jävla obalans i dom. Jag tror att fälgarna måste sättas upp i en maskin så hålen kommer rätt.

/Benny

Vettemannen skrev:

Raawn skrev:

Hallå !
Har ett par fälgar som jag skulle vilja få på på min bil men problemet är att det inte finns någon försänkning mellan själva muttehålen. Har bolt on spacersplattor och orginalbultarna sticker ut lite utanför själva spacern så måste ha ett litet ca 15mm hål ca 10mm djupt i fälgen där de kan glida in

på bilden syns det hur den högra fälgen har denna försänkning orginal mellen bulthålen, går det då borra upp hålrum i den vänstra utan att påverka hållfastheten för mkt ?
http://img823.imageshack.us/img823/1182 … 131119.jpg


Tacksam för dundersnabbt svar !

Det är nog inte bara att borra hur som helst, det kan säkert bli en jävla obalans i dom. Jag tror att fälgarna måste sättas upp i en maskin så hålen kommer rätt.

/Benny

Kommer ta loss spacern och bulta fast den löst på fälgen sen borra genom spacerns hål då borde de ju bli ganska exakt ?

Men förutom obalans kan de vara farligt för hållbarheten ?

Raawn skrev:

Vettemannen skrev:

Raawn skrev:

Hallå !
Har ett par fälgar som jag skulle vilja få på på min bil men problemet är att det inte finns någon försänkning mellan själva muttehålen. Har bolt on spacersplattor och orginalbultarna sticker ut lite utanför själva spacern så måste ha ett litet ca 15mm hål ca 10mm djupt i fälgen där de kan glida in

på bilden syns det hur den högra fälgen har denna försänkning orginal mellen bulthålen, går det då borra upp hålrum i den vänstra utan att påverka hållfastheten för mkt ?
http://img823.imageshack.us/img823/1182 … 131119.jpg


Tacksam för dundersnabbt svar !

Det är nog inte bara att borra hur som helst, det kan säkert bli en jävla obalans i dom. Jag tror att fälgarna måste sättas upp i en maskin så hålen kommer rätt.

/Benny

Kommer ta loss spacern och bulta fast den löst på fälgen sen borra genom spacerns hål då borde de ju bli ganska exakt ?

Men förutom obalans kan de vara farligt för hållbarheten ?

Jag har ingen aning, det är obalansen jag tänker på först.

/Benny

Vettemannen skrev:

Raawn skrev:

Vettemannen skrev:

Det är nog inte bara att borra hur som helst, det kan säkert bli en jävla obalans i dom. Jag tror att fälgarna måste sättas upp i en maskin så hålen kommer rätt.

/Benny

Kommer ta loss spacern och bulta fast den löst på fälgen sen borra genom spacerns hål då borde de ju bli ganska exakt ?

Men förutom obalans kan de vara farligt för hållbarheten ?

Jag har ingen aning, det är obalansen jag tänker på först.

/Benny

Ja balansen är ju med viktig så

Raawn skrev:

Vettemannen skrev:

Raawn skrev:

Kommer ta loss spacern och bulta fast den löst på fälgen sen borra genom spacerns hål då borde de ju bli ganska exakt ?

Men förutom obalans kan de vara farligt för hållbarheten ?

Jag har ingen aning, det är obalansen jag tänker på först.

/Benny

Ja balansen är ju med viktig så

Hoppas nån annan kan svara dig så du får raka besked. Mina förslag var bara gissningar.

/Benny

Kan du inte kapa originalbultarna då? Eller blir det för få gängvarv kvar då? Så gjorde vi på f.d garagegrannen 740 med samma bekymmer.

Marlboroman skrev:

Kan du inte kapa originalbultarna då? Eller blir det för få gängvarv kvar då?

Skulle gå men om jag vill ha fälgar uten spacers senare så blir det för lite gänga kvar är jag rädd för, men de blir de kanske inte ?

Kalltkaffe skrev:

Raawn skrev:

Marlboroman skrev:

Kan du inte kapa originalbultarna då? Eller blir det för få gängvarv kvar då?

Skulle gå men om jag vill ha fälgar uten spacers senare så blir det för lite gänga kvar är jag rädd för

Är väl bara skaffa nya ;o finns ju i varje hörn till Volvo :p Vore ju enklare det än att riskera att förstöra ett par fälgar.. aja

Haha 17 kr st kostade visst nya, skippar nog att borra i fälgen

Kortar man dom.smidigast med vinkelalip eller tigersåg, för vill ju att gängorna blir så fina som möjligt i änden 

Montera en mutter.

Kapa på utsidan.

Fasa lite lite så att yttre kanten bryts.

Sedan skruvar du av muttern så fungerar den som gängsnitt så att det blir bra gänga igen.

spacers.se så kan du ju skaffa spacers me 5/108 och typ 5/100

VWSmurfen skrev:

Montera en mutter.

Kapa på utsidan.

Fasa lite lite så att yttre kanten bryts.

Sedan skruvar du av muttern så fungerar den som gängsnitt så att det blir bra gänga igen.

Provade den metoden, blev kanon!!

Då får man gratulera till ett bra jobb.
Kul att man kunde bidra.

VWSmurfen skrev:

Då får man gratulera till ett bra jobb.
Kul att man kunde bidra.

Tackar
Gjordendet smidigtnsom bara den för mig