3257
Sök
Index
>
Projekt

ETTH - Saab 9-3 Monte Carlo | Uppdaterad 20/5 -12 | Vakna ur dvalan? |

"Ytterst lite historia" Bilen är en Saab 9-3 Monte Carlo Edition -99 som jag införskaffade 2007 innan jag hade körkort! Med små ambitioner till att göra bilen finare än vad den redan var så började jag med att köpa mig... Visa mer

ETTH
258 337 Visningar
Uppdaterades senast 16 oktober 2012
Skriv svar
1 945 Inlägg
2 juli 2012
#581
Iggge skrev:
ETTH? Du vet inte hur det är med smidda kolvar från Maptun till en Monte caro? Går det få i utan problem eller?Något jag undrar?

Beror på vad du menar med för problem. wink Det gäller ju först att ta reda på vilken storlek du skall ha. Finns ju standard mått, sen så finns det överdimensioner på kolvarna. Sen så går det att montera kolvarna med motorn i bilen. Dock så måste oljesumpen bort och topplocket.

Mvh Mr_Lööf
Tacka fan för det, du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 900 Turbo (1998)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Citera
241 Inlägg
2 juli 2012
#582
Mr_Lööf skrev:
Iggge skrev:
ETTH? Du vet inte hur det är med smidda kolvar från Maptun till en Monte caro? Går det få i utan problem eller?Något jag undrar?

Beror på vad du menar med för problem. wink Det gäller ju först att ta reda på vilken storlek du skall ha. Finns ju standard mått, sen så finns det överdimensioner på kolvarna. Sen så går det att montera kolvarna med motorn i bilen. Dock så måste oljesumpen bort och topplocket.

Mvh Mr_Lööf

Jag såg bara att på Matun så finns det inga kolvar till t5 motorerna, Utan bara till t7 och därför blir jag fundersam om det verkligen funkar med med smidda kolvar.
Senast redigerat av Iggge (2 juli 2012)
Saab forever wolf in sheeps clothing
Citera
1 945 Inlägg
2 juli 2012
#583
Iggge skrev:
Jag såg bara att på Matun så finns det inga kolvar till t5 motorerna, Utan bara till t7 och därför blir jag fundersam om det verkligen funkar med med smidda kolvar.

Okey. Det är mer vanligt att folk köper smidda kolvar till T7 motorerna än till T5. Så det är nog efter efterfrågan som de nog inte har till T5 motorerna. Skicka iväg ett mail till dom och fråga om de går att lösa smidda kolvar till T5. wink

Men vad för effekt skall du ha i bilen? Tänker då att T5 kolvarna klarar rätt så hög effekt innan man behöver byta till smidda kolvar. smile

mvh Mr_Lööf
Tacka fan för det, du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 900 Turbo (1998)
Citera
241 Inlägg
2 juli 2012
#584
Mr_Lööf skrev:
Iggge skrev:
Jag såg bara att på Matun så finns det inga kolvar till t5 motorerna, Utan bara till t7 och därför blir jag fundersam om det verkligen funkar med med smidda kolvar.

Okey. Det är mer vanligt att folk köper smidda kolvar till T7 motorerna än till T5. Så det är nog efter efterfrågan som de nog inte har till T5 motorerna. Skicka iväg ett mail till dom och fråga om de går att lösa smidda kolvar till T5. wink

Men vad för effekt skall du ha i bilen? Tänker då att T5 kolvarna klarar rätt så hög effekt innan man behöver byta till smidda kolvar. smile

mvh Mr_Lööf

Var mest bara en fundering. Men som sagt så ska jag ha in steg tre från Maptun, Open Air kit och en större turbo och någon mer smått och gott. Satsar väll på att få kring 330-350 hk och sen får det vara smile
Saab forever wolf in sheeps clothing
Citera
207 Inlägg
2 juli 2012
#585
Iggge skrev:
Mr_Lööf skrev:
Iggge skrev:
Jag såg bara att på Matun så finns det inga kolvar till t5 motorerna, Utan bara till t7 och därför blir jag fundersam om det verkligen funkar med med smidda kolvar.

Okey. Det är mer vanligt att folk köper smidda kolvar till T7 motorerna än till T5. Så det är nog efter efterfrågan som de nog inte har till T5 motorerna. Skicka iväg ett mail till dom och fråga om de går att lösa smidda kolvar till T5. wink

Men vad för effekt skall du ha i bilen? Tänker då att T5 kolvarna klarar rätt så hög effekt innan man behöver byta till smidda kolvar. smile

mvh Mr_Lööf

Var mest bara en fundering. Men som sagt så ska jag ha in steg tre från Maptun, Open Air kit och en större turbo och någon mer smått och gott. Satsar väll på att få kring 330-350 hk och sen får det vara smile

Ja inte behöver du smidda kolvar i en T5'a för 350hk iaf smile
BMW 320 Ci (2003)
Citera
241 Inlägg
2 juli 2012
#586
Tchn226 skrev:
Iggge skrev:
Mr_Lööf skrev:

Okey. Det är mer vanligt att folk köper smidda kolvar till T7 motorerna än till T5. Så det är nog efter efterfrågan som de nog inte har till T5 motorerna. Skicka iväg ett mail till dom och fråga om de går att lösa smidda kolvar till T5. wink

Men vad för effekt skall du ha i bilen? Tänker då att T5 kolvarna klarar rätt så hög effekt innan man behöver byta till smidda kolvar. smile

mvh Mr_Lööf

Var mest bara en fundering. Men som sagt så ska jag ha in steg tre från Maptun, Open Air kit och en större turbo och någon mer smått och gott. Satsar väll på att få kring 330-350 hk och sen får det vara smile

Ja inte behöver du smidda kolvar i en T5'a för 350hk iaf smile

Låter ju utmärkt smile
Saab forever wolf in sheeps clothing
Citera
1 945 Inlägg
2 juli 2012
#587
Iggge skrev:
Tchn226 skrev:
Iggge skrev:
Var mest bara en fundering. Men som sagt så ska jag ha in steg tre från Maptun, Open Air kit och en större turbo och någon mer smått och gott. Satsar väll på att få kring 330-350 hk och sen får det vara smile

Ja inte behöver du smidda kolvar i en T5'a för 350hk iaf smile

Låter ju utmärkt smile

Var detta jag var ute efter. wink Men nu vet du ju. hehe
Tacka fan för det, du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 900 Turbo (1998)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Citera
Bilfantast...
125 Inlägg
3 juli 2012
#588
Jag bänkade 534hk med orörd bottendel i min B204 maskin... (T5)

Kanske inget man ska köra runt med i all oändlighet..... kolla min specifikation för nuvarande setup.. wink
Senast redigerat av Mike (3 juli 2012)
-|- http://www.twinpipe.se -|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB individuellt trim 510+ hk - 100-150km/h = 2,9s
BMW 740 d xDrive M-Sport (2020)
Saab 9-3 2,0T SportSedan Vector "Griffin" (2008)
Porsche 911 / 991 GT3 CS "Club Sport" (2014)
Citera
Saab älskare!
4 597 Inlägg
4 juli 2012
#589
Som mike säger, motorn ifrån 9000/ng900 (t5) håller för runt 500hk med kolvar stakar osv, dock är det på håret för att det ska hålla länge smile
Volvo XC70 "Polestar" (2016)
Citera
207 Inlägg
13 oktober 2012
#590
Hur går det med bilen Eddie??
BMW 320 Ci (2003)
Citera
397 Inlägg
16 oktober 2012
Trådstartare
#591
Ställt av den för detta året återigen!

Har annat att tänka på i livet just nu! Lägenhet, jobb m.m

Men kommer behålla bilen ett tag till verkar det som!

Får se när jag får upp gnistan igen helt enkelt!

Tack för dem som tagit sig tid att läsa denna tråd! smile

Over out!
Saab 9³ Monte Carlo Projekt! "Projekttråd vet du ;)"
Saab 9-3 "Ägg-Gulan" (1999)
Citera
207 Inlägg
16 oktober 2012
#592
okey, hoppas det löser sig och du får lågan att vakna till liv smile
BMW 320 Ci (2003)
Citera
241 Inlägg
20 oktober 2012
#593
ETTH skrev:
Ställt av den för detta året återigen!

Har annat att tänka på i livet just nu! Lägenhet, jobb m.m

Men kommer behålla bilen ett tag till verkar det som!

Får se när jag får upp gnistan igen helt enkelt!

Tack för dem som tagit sig tid att läsa denna tråd! smile

Over out!

Inte ska du väll sälja den? :S
Saab forever wolf in sheeps clothing
Citera
R1 driver!
5 128 Inlägg
9 januari 2013
#594
Kollat igenom tråden nu, och jävla bra jobb du gjort! En riktig skönhet!
Dock är det lite synd att alla bilder på när du lagade krockskadan inte syns!
_DamnIt´s garage, bil & MC
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
216 svar
Senaste inlägget av volvoqq tisdag 05:29 i Projekt
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök