Hej jag har fått ett par felkoder på min golf 4 Gti -00 och undrar vad dem betyder

Engine - 00543 & 16500
Srs - 00532

hittade på ett annat forum att 00532 är någon Spänning, men vad menas är det för högt eller lågt?

hittade även 16500 - Givare för kylvätsketemperatur (G62): orimlig signal, vad kan man göra åt detta?

Tacksam för snabba svar

Mvh Fredrik

Cloown skrev:

Hej jag har fått ett par felkoder på min golf 4 Gti -00 och undrar vad dem betyder

Engine - 00543 & 16500
Srs - 00532

hittade på ett annat forum att 00532 är någon Spänning, men vad menas är det för högt eller lågt?

hittade även 16500 - Givare för kylvätsketemperatur (G62): orimlig signal, vad kan man göra åt detta?

Tacksam för snabba svar

Mvh Fredrik

00543 - Maximum Engine Speed Exceeded - Varvtalsstopprelaterat. Är din släde chippad möjligen? Finns inte så mycket att göra åt mer än att lätta på högerfoten

16500 - ECTS - Som du säger, Givaren för kylvätsketempen. Antingen kabel/kontaktfel eller kass givare - Kolla kablar, byt givare

00532 - Supply Voltage B+ . Antingen är batteri/generator kass, eller kablaget. KAN också uppkomma om bilen inte körts på ett tag och man startar bilen (dvs batteriet inte är helt på topp). Kan också vara kablar/kontakter till kontrollmodulen, men, då ska den som sagt dyka upp i samband med att du scannar en specifik modul

Okej tack för dem svaren, då blir det till att kolla över allt
B.T.W Bilen är inte chippad, den ska allt vara orginal

Mvh Fredrik

00532:an skulle inte jag bry mig vidare mycket om, eller åtminstone inte lägga allt för stor mängd energi på.

Inte heller 00543:an....FÖRUTSATT att den inte kommer tillbaka. Den kan nämligen lika väl ha uppkommit vid en "money shift" (ex.vis att dra bilen i, låt säga 3an, PLANERA att lägga i 4an, men få i 2an, vilket då får bilen att rödvarva/varvstoppa som aldrig förr. Namnet? Ja..."it takes ALOT of money to fix that failshift"   )