Fick precis fel på bilen och har nu fått konstaterat av Volvoverkstaden att det är något variabelt kamdrev, som de kallade det, som det är fel på som får motorn att låta som den gör. Har även läst massor om detta på internet och jag är totalt förvirrad nu, för jag hittar ingen info alls om något kamdrev, men alla som har haft samma problem har bytt ut sin "VVT-enhet" och andra har bytt ut sin "solenoid" och någon annan har bytt ut ett drev som ser ut såhär http://www.skandix.de/en/spare-parts/en … t/1015007/
VVT enheten sitter ihop med kamdrevet och går inte att byta löst..Låter som den också, bör byta den + olja i motorn
Okej.. Så när han på volvoverkstaden sade att det som behövde bytas var ett "variabelt kamdrev" borde han alltså ha menat att både VVT enheten och drevet ska bytas?