Rotorn brukar vara utformad på ett speciellt sätt i så fall. Ett bläck som sitter monterat på en fjäder som sträcks ut mer ju mer du varvar och till slut bryter den tändningen. (Enkelt förklarat). Ser ut så här.
Rotorn brukar vara utformad på ett speciellt sätt i så fall. Ett bläck som sitter monterat på en fjäder som sträcks ut mer ju mer du varvar och till slut bryter den tändningen. (Enkelt förklarat). Ser ut så här.
okej tackar! en sån har inte jag på min så jag är väll utan varvstopp då antar jag
