zapp skrev:

Jo vet, men tänkte om det kanske avlastade turbon lite med tanke på trimmet ;P.. hmm..låter ju inte bra att bilen slår av ;/..kanske får skita i det då .. räcker med chiptrim och kn filter

zapp skrev:

Jo sitter en original, var faktiskt mest ute efter ljudet

zapp skrev:

Har funderat på det med.. får ju lite flåsljud nu med med ett kn filter i original burken, men med helt öppet så borde det bli mer, kan det även ge mer effekt? har sett lite olika ang det.

Mack skrev:

zapp skrev:

Har funderat på det med.. får ju lite flåsljud nu med med ett kn filter i original burken, men med helt öppet så borde det bli mer, kan det även ge mer effekt? har sett lite olika ang det.

Med en vettig avskiljare så visst, en till fem hästkrafter kanske du kan få.

Ziggs skrev:

Mack skrev:

zapp skrev:

Har funderat på det med.. får ju lite flåsljud nu med med ett kn filter i original burken, men med helt öppet så borde det bli mer, kan det även ge mer effekt? har sett lite olika ang det.

Med en vettig avskiljare så visst, en till fem hästkrafter kanske du kan få.

Min erfarenhet så ger luftfilter ingen hk alls. Mest hk förlust. Många som har värmesköldar som blir så varm att luften blir varmare än original iaf. Sedan så ska en bil inte ha för mycket luft heller. Bilen är mappad på få en viss luftmängd.

Mack skrev:

Ziggs skrev:

Mack skrev:

Med en vettig avskiljare så visst, en till fem hästkrafter kanske du kan få.

Min erfarenhet så ger luftfilter ingen hk alls. Mest hk förlust. Många som har värmesköldar som blir så varm att luften blir varmare än original iaf. Sedan så ska en bil inte ha för mycket luft heller. Bilen är mappad på få en viss luftmängd.

Därför jag skrev kanske.

zapp skrev:

Kan det skada turbon/motorn om man låter den gamla (återcirkulerande) sitta kvar och koppla på en ny öppen dump som släpper ut.. Är nämligen ett kit jag kollar på som är specifikt för min modell..  nämligen detta : http://www.k-tecracing.com/show_product … p;appid=20