2828
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Vilket av dessa öppna filter är bäst till min bil?

Skriv svar
390 Inlägg
22 juni 2013
Trådstartare
#1
Hej!

Jag har en Volvo S80 2,5T (210hk), som jag vill köpa ett öppet filter till. Inget är gjort med motorn dvs inget chip etc.

Så jag har dessa alternativ. Ni som vet vilken man ska köra på och som inte förstör LMM, kommentera:)


1) AEM Dryflow?
2) BSR filter?
3) K&N?

Vilket filter ska jag köpa som inte ger mig problem?

Mvh Mastercar
Volkswagen Jetta Hybrid DSG (2013)
Citera
1 271 Inlägg
22 juni 2013
#2
Aem alla dagar är mitt svar
Citera
Evildan
22 juni 2013
#3
Inget av dom, ger dig ingen effektökning, bilen går däremot säkerligen sämre efteråt med ett snävare vridmomentsregister och kommer dra mera bränsle än innan.
Lmm kommer därmed ge din ECU fel värden och din luft/bränsleblandning blir felaktig vilket även ger dig sämre avgsvärden.
Citera
Trucker
1 418 Inlägg
22 juni 2013
#4
köp ett insatsfilter iställe, som släpper igenom lite mer luft än orginalpapp filter... smile

med öppna filter så suger motorn in varmluft, och går sämre och drar mer sås, om du inte monterar CAI så det får enbart kallluft utanför motorns varmluft smile
Nothing but
Rock 'n' Roll :)
Citera
145 Inlägg
23 juni 2013
#5
Jag kör med K&N insatsfilter. Var egentligen inte ute efter effekt utom smidigheten samt något lite effektivare. Ska göra si och så många häst enligt K&N, men jag vet inte. Om bag förstod autotech rätt så ska AEM dryflow vara bäst utav de du sa. Om du inte ska skaffa något modellanpassad luftbox mod. Men det kostar mer

Edit: vill du inte riskera att försöra LMM ska du ha ett filter utan olja.
Senast redigerat av Down_ (23 juni 2013)
Volkswagen Caddy "W-Design" (2012)
Citera
3 860 Inlägg
23 juni 2013
#6
Down_ skrev:
Jag kör med K&N insatsfilter. Var egentligen inte ute efter effekt utom smidigheten samt något lite effektivare. Ska göra si och så många häst enligt K&N, men jag vet inte. Om bag förstod autotech rätt så ska AEM dryflow vara bäst utav de du sa. Om du inte ska skaffa något modellanpassad luftbox mod. Men det kostar mer

Edit: vill du inte riskera att försöra LMM ska du ha ett filter utan olja.

Och då är det AEM som gäller...
Hade jag inte kommit över mitt K&N å smidigt så hade jag kört på det. EV avskärmining kan du köpa från autotech eller bsr till ex.
Ta en titt i min prjokttråd! V70 T5
Autotech
Citera
6 649 Inlägg
23 juni 2013
#7
zleepy skrev:
köp ett insatsfilter iställe, som släpper igenom lite mer luft än orginalpapp filter... smile

med öppna filter så suger motorn in varmluft, och går sämre och drar mer sås, om du inte monterar CAI så det får enbart kallluft utanför motorns varmluft smile

Släpper det in mer luft så måste det släppa in mer smuts..? wink
De/Dem
Volvo V90 D4 Momentum (2019)
Citera
Trucker
1 418 Inlägg
23 juni 2013
#8
Malheus skrev:
zleepy skrev:
köp ett insatsfilter iställe, som släpper igenom lite mer luft än orginalpapp filter... smile

med öppna filter så suger motorn in varmluft, och går sämre och drar mer sås, om du inte monterar CAI så det får enbart kallluft utanför motorns varmluft smile

Släpper det in mer luft så måste det släppa in mer smuts..? wink

därför såna filter har olja så dom får smutsen att fastna...
Nothing but
Rock 'n' Roll :)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Kia optima GT
2 svar
Senaste inlägget av rillen76 onsdag 19:08 i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök