2267
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Vad för växellåda har volvo glt? 850/s70/v70

Skriv svar
52 Inlägg
21 juli 2013
Trådstartare
#1
Hejsan! nu är det så här att jag rasat min låda på min s70 2.5T, har ca 320-350hk på hjulen. Då undrar jag vad sitter det för lådor i en glt? m56h? m56l? och skulle de då hålla för min effekt?

Tacksam för snabba svar!

Mvh Patrik
Volvo S70 2.5T "R-Design" (1998)
Citera
Jag gjorde en liten hest!
2 100 Inlägg
21 juli 2013
#2
M56L sitter i sugmotorbilarna. Mig veterligen är lådorna lika svaga. Enda skillnaden är att 1,2 och 3:an är tätare i turbolådan.
Tja!
Volvo 855R (1996)
Volvo 855 T-5R "Helrenovering" (1995)
Volvo V70R AWD (2000)
Citera
52 Inlägg
21 juli 2013
Trådstartare
#3
Dennis_999 skrev:
M56L sitter i sugmotorbilarna. Mig veterligen är lådorna lika svaga. Enda skillnaden är att 1,2 och 3:an är tätare i turbolådan.

Vad menar du med 1,2,3 är tätare?
Volvo S70 2.5T "R-Design" (1998)
Citera
Tokig maskinmekaniker
469 Inlägg
21 juli 2013
#4
zykus skrev:
Vad menar du med 1,2,3 är tätare?

Att "Hoppet" i utväxling från ettan till tvåan och tvåan till trean är mindre än på vanliga lådorna, lite knepigt att förklara men i princip betyder det att området med hastigheter du kan köra i dom växlarna är mindre och mer accelerationsbetonat. Typ.
Citera
52 Inlägg
21 juli 2013
Trådstartare
#5
-Westerlund- skrev:
zykus skrev:
Vad menar du med 1,2,3 är tätare?

Att "Hoppet" i utväxling från ettan till tvåan och tvåan till trean är mindre än på vanliga lådorna, lite knepigt att förklara men i princip betyder det att området med hastigheter du kan köra i dom växlarna är mindre och mer accelerationsbetonat. Typ.

Okej, vilken låda är till att föredra då m56h eller L ?
Volvo S70 2.5T "R-Design" (1998)
Citera
Tokig maskinmekaniker
469 Inlägg
21 juli 2013
#6
zykus skrev:
-Westerlund- skrev:
zykus skrev:
Vad menar du med 1,2,3 är tätare?

Att "Hoppet" i utväxling från ettan till tvåan och tvåan till trean är mindre än på vanliga lådorna, lite knepigt att förklara men i princip betyder det att området med hastigheter du kan köra i dom växlarna är mindre och mer accelerationsbetonat. Typ.

Okej, vilken låda är till att föredra då m56h eller L ?

Bara att välja om du vill ha högre eller lägre utväxling, själv skulle jag ha tagit en H med tanke på att motorn varvar mindre, men det är upp till dig

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=171168
http://volvospeed.com/vs_forum/topic/12 … h-vs-m56l/
Senast redigerat av -Westerlund- (21 juli 2013)
Citera
4 822 Inlägg
21 juli 2013
#7
Dennis_999 skrev:
M56L sitter i sugmotorbilarna. Mig veterligen är lådorna lika svaga. Enda skillnaden är att 1,2 och 3:an är tätare i turbolådan.

behöver det inte alls sitta, jag hade en M56H och den kom ifrån en V70 2,4 SE alltså en 140Hk wink
Mvh Christian
kör du före så väntar jag där framme.
Citera
12 Inlägg
22 juli 2013
#8
M56 h med en go diffbroms då har du en ganska skottsäker låda:)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
452 svar
Senaste inlägget av Inken onsdag 22:02 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
216 svar
Senaste inlägget av volvoqq tisdag 05:29 i Projekt
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök