Tjena, känns lite dumt att be om råd med det första inlägget på detta forum, men jag skulle gärna få ta del av lite kunskaper ni innehar

Jag är ute efter en bil i 70-100tusen kronors klassen.. Mindre är såklart bättre, men en pärla får kosta 100.

Siktade in mig på Saab 9-5 2.3t från början, men efter att ha kikat på flera stycken i olika åldrar (03-08) så har jag kommit fram till att tiden inte är snäll mot denna bil. Eller ställer jag för höga krav?
Det jag tänker på är stenskotten på huvarna som totalförstör lacken de första 40cm framifrån, ingen rolig syn på en bil som ändå är respektabelt dyr. Dessutom lackbubblor med rost inunder på 07or osv, är det normalt?
Tittade på andra bilar och jämförde lackkvalitet och som jag såg var saabarna i klart sämst skick av de jag tittade på (jämförde med opel, vw, volvo osv)

Så nu har min jakt gått vidare och jag har siktat in mig lite grann på följande:

Audi A6 (gärna större motorn 3.2)
BMW 5serien
Även smått sugen på en VW Passat..

Så det jag undrar är... Vad borde jag passa mig för på dessa bilar? Vilken bil hade ni valt i min prisklass (kanske någon helt annan)?

Jag kör cirka 1500-2000 mil och året och resorna är rätt jämnt fördelade i långa och korta sträckor i antal.

Tack så mycket för eventuell hjälp!

Mvh Carl

Den här tyckte jag va okej pris på http://www.blocket.se/stockholm/Volkswa … =7&w=3

Rosten är inte snäll mot 9-5:orna tyvärr. Har en jobbarkompis som fått rost på sin 2009:a vilket jag tycker är alldeles för tidigt. 9-3:orna verkar klara sig betydligt bättre. Behöver du inte större bil skulle jag rekommendera en sådan. Vector-modeller har bättre andrahandsvärde och trevligare inredning.

T.ex. Denna:
http://www.blocket.se/alvsborg/Saab_9_3 … =7&w=3
Vill du ha mer pulver så kan du ju chippa den, är exakt samma motor som i 2.0t. Eller om det inte är din grej går det nog att hitta en fin "original" 2.0t inom din budget.

Annars tycker jag A6:orna är underbara bilar. Trevligare än BMW E60 i mitt tycke men vet inte hur bra dom håller ihop? Man har ju hört skräckhistorier om dyyyra haverier på A6:or men BMW verkar bara gå och gå. Har inte så bra koll på audi dock så är väl bäst att forska i det själv.

Har varit och kikat på en riktigt fin A6a idag.. 2.4 liters och Quattro -06

Men, när vi provkört o var nöjda, så saknas det AUX?! Hur kan det inte finnas i en sådan bil. Så det jag undrar är om det finns något smidigt och (helst) snyggt sätt att montera dit en?
Vad rekommenderar ni för någon adapter/kabel/ vad det nu kallas :p

Det andra negativa var att bakljusplasten var blekt, verkade vara ett vanligt a6 problem, fanns på flera bilar vi tittade på?

Om du inte bestämt dig för den där A6:an så tycker jag att Honda Accord är ett ganska vettigt val, och risken för problem är ju väldigt liten på en sådan bil då dom håller väldigt bra.

Kolla på Honda Accord Type S om du hitar emd 2.4 Vtec  Du kommer inte ångra dig. Den drar inte så mtk  den går jävligt bra och  aldrig sönder. Servis på de är jävligt biliga med och försäkring. Men den 2.4  så kör du ifrån en saab  2.3  och audis A6 2.4 och 2.0 T utan några störe problem.

Ja absolut, en Accord hade varit rolig och är riktigt fin.. Tyvärr tycker jag att 09modellen och framåt är såpass mycket finare att jag inte är intresserad av den lite äldre och således hamnar den utanför budgeten.

KalleH8 skrev:

Ja absolut, en Accord hade varit rolig och är riktigt fin.. Tyvärr tycker jag att 09modellen och framåt är såpass mycket finare att jag inte är intresserad av den lite äldre och således hamnar den utanför budgeten.

A det kan jag hålla med dig om jag hade en  08 modelen först Type S   sen byte jag till den nyaste  Type S   det var som dag och natt  på alla sätt  och nu när ja ghar  deisel   den är änu bättre än bensinare och mycke biligare att äga  men visst vill man ha så få man  öppna plånboken  lite mer tyvärr

Någon som vet om 2.4liters V6an fortfarande dricker olja som den dricker bensin på en -06 eller om det blivit "återgärdat" ?

KalleH8 skrev:

Någon som vet om 2.4liters V6an fortfarande dricker olja som den dricker bensin på en -06 eller om det blivit "återgärdat" ?

Jag tror det  är  samma skit änu   vet en som fick  byta  motor tillslut i hans A6

Åh fan.. får ringa förra ägaren och kolla då..

Quattro med v6an eller en utan och 2.0t?

4hjulsdrift o ändå lite gutt ljud fast oljeförbrukning.. eller
Turbo fast 2hjulsdrift.. vad ska man ta.. är någon mer svårsåld än den andra eller nåt så man kan välja den vägen?

KalleH8 skrev:

Någon som vet om 2.4liters V6an fortfarande dricker olja som den dricker bensin på en -06 eller om det blivit "återgärdat" ?

Läste att 2,4 motorn har många problem oavsett om den sitter i en A4 eller A6.

DavidSan skrev:

KalleH8 skrev:

Någon som vet om 2.4liters V6an fortfarande dricker olja som den dricker bensin på en -06 eller om det blivit "återgärdat" ?

Läste att 2,4 motorn har många problem oavsett om den sitter i en A4 eller A6.

Ja de e fan i med katastrof  min fasters man köpte  den första modelen  av de nyare  A6 05  tror ajg den kom ut. Det var en 2.4  Automatare.  Hittils har den stannat 6 ggr så han fick ringa bärgings bilen för att  köra den till servis  och han har redan byt motor en gång. Katastrof fan med.

Låter som jag ska låta bli den och införskaffa en 2.0t om jag ens fortfarande ska ha en audi..

Känns inte förtroende ingivande hur de tar hand som sina kunder med v6modellerna.

KalleH8 skrev:

Låter som jag ska låta bli den och införskaffa en 2.0t om jag ens fortfarande ska ha en audi..

Känns inte förtroende ingivande hur de tar hand som sina kunder med v6modellerna.

Vet ej kanske de har haft otur men vet många som har klagat på audi sista tiden .

KalleH8 skrev:

Tjena, känns lite dumt att be om råd med det första inlägget på detta forum, men jag skulle gärna få ta del av lite kunskaper ni innehar

Jag är ute efter en bil i 70-100tusen kronors klassen.. Mindre är såklart bättre, men en pärla får kosta 100.

Siktade in mig på Saab 9-5 2.3t från början, men efter att ha kikat på flera stycken i olika åldrar (03-08) så har jag kommit fram till att tiden inte är snäll mot denna bil. Eller ställer jag för höga krav?
Det jag tänker på är stenskotten på huvarna som totalförstör lacken de första 40cm framifrån, ingen rolig syn på en bil som ändå är respektabelt dyr. Dessutom lackbubblor med rost inunder på 07or osv, är det normalt?
Tittade på andra bilar och jämförde lackkvalitet och som jag såg var saabarna i klart sämst skick av de jag tittade på (jämförde med opel, vw, volvo osv)

Så nu har min jakt gått vidare och jag har siktat in mig lite grann på följande:

Audi A6 (gärna större motorn 3.2)
BMW 5serien
Även smått sugen på en VW Passat..

Så det jag undrar är... Vad borde jag passa mig för på dessa bilar? Vilken bil hade ni valt i min prisklass (kanske någon helt annan)?

Jag kör cirka 1500-2000 mil och året och resorna är rätt jämnt fördelade i långa och korta sträckor i antal.

Tack så mycket för eventuell hjälp!

Mvh Carl

Tjena!
Vad är det för bil du är ute efter? Kombi/sedan/halvkombi
Manuell eller automatisk Växellåda?
Diesel eller Bensin? (Du kör ju rätt långt så diesel kan ju löna sig)
Åker du mest ensam eller packar in polare / familj (som vill sitta bekvämt )

Jag hade satsat på något i "Golfklassen" som
Golf GTI (från 05 för då blev de snyggare enligt mig)
http://www.blocket.se/jonkoping/Volkswa … 18&w=2
http://www.blocket.se/jonkoping/Volkswa … 18&w=2

eller kanske en Mazda 3 mps
http://www.blocket.se/jonkoping/Mazda_3 … 18&w=2

Låter som jag ska låta bli den och införskaffa en 2.0t om jag ens fortfarande ska ha en audi..

Känns inte förtroende ingivande hur de tar hand som sina kunder med v6modellerna.

Har en MPS i toppskick till salu om du är intresserad, bara gått ca 5500 mil.
http://www.blocket.se/helsingborg/Mazda … _3&w=1