som sagt har planer på att turbokonvertera min m50, motorn har gått 35000mil men går fint. Har kikat på ebay och hittat ett billigt turbokitt som länkat där nere. Tänkte kompsänka den med grövre packning, eller bör ja köra e85 istället? Men med det kittet ska väll turbochip räcka, hörde att orginal sprut och tändning ska klara -400hk, så tänkte sätta ribban på 320-350hk så är ja nöjd, eller ska ja måsta handla VEMS och 700+cc spridare? har även en 3,6l m5 koppling ja ska montera snart, samt polyester bussningar i bakvagn. ja va tror ni är ja bara dum i huvet eller? för detta är va ja tänkte börja med som första projekt!







turbokittet : http://www.ebay.com/itm/BMW-E36-M50-M52 … mp;vxp=mtr

chippet : http://shop.fekzen.se/product.php?id_product=18

alternativt e85 : http://shop.fekzen.se/product.php?id_product=107

mercedezz skrev:

som sagt har planer på att turbokonvertera min m50, motorn har gått 35000mil men går fint. Har kikat på ebay och hittat ett billigt turbokitt som länkat där nere. Tänkte kompsänka den med grövre packning, eller bör ja köra e85 istället? Men med det kittet ska väll turbochip räcka, hörde att orginal sprut och tändning ska klara -400hk, så tänkte sätta ribban på 320-350hk så är ja nöjd, eller ska ja måsta handla VEMS och 700+cc spridare? har även en 3,6l m5 koppling ja ska montera snart, samt polyester bussningar i bakvagn. ja va tror ni är ja bara dum i huvet eller? för detta är va ja tänkte börja med som första projekt!







turbokittet : http://www.ebay.com/itm/BMW-E36-M50-M52 … mp;vxp=mtr

chippet : http://shop.fekzen.se/product.php?id_product=18

alternativt e85 : http://shop.fekzen.se/product.php?id_product=107

turbokitet du länge är ju till e36? och du har väl en e34 =o

Legosoldaten skrev:

mercedezz skrev:

som sagt har planer på att turbokonvertera min m50, motorn har gått 35000mil men går fint. Har kikat på ebay och hittat ett billigt turbokitt som länkat där nere. Tänkte kompsänka den med grövre packning, eller bör ja köra e85 istället? Men med det kittet ska väll turbochip räcka, hörde att orginal sprut och tändning ska klara -400hk, så tänkte sätta ribban på 320-350hk så är ja nöjd, eller ska ja måsta handla VEMS och 700+cc spridare? har även en 3,6l m5 koppling ja ska montera snart, samt polyester bussningar i bakvagn. ja va tror ni är ja bara dum i huvet eller? för detta är va ja tänkte börja med som första projekt!







turbokittet : http://www.ebay.com/itm/BMW-E36-M50-M52 … mp;vxp=mtr

chippet : http://shop.fekzen.se/product.php?id_product=18

alternativt e85 : http://shop.fekzen.se/product.php?id_product=107

turbokitet du länge är ju till e36? och du har väl en e34 =o

Inget i det där kitet är bulton mer än grenrör...
Köp grejer här hemma i Sverige. En beg turbo tex hx35 duger jättebra. Runt 0,8 bar borde du ha runt 350-400.
E85 är ett riktigt förlåtande bränsle till skillnad från bensin. Däremot så hör du inte spikningarna.

Mitt tips till dig är att läsa på mer och prata med folk som kan detta. De kommer bli dyrare än vad du tänkt dig och köp de du vill ha från början. De blir såååå mycket dyrare att köpa budgetgrejer för att sedan bättra på med vettiga grejer i efterhand.

Ett vettigt sprut och en bra mappning är så mycket bättre än chip som är uträknade på din setup. Mappar man sprutet ordentligt så blir de bra i hela registret precis som DU vill ha de

sprut å mappning blir ju alltid bäst, men fekzen chippet fungerar alldeles utmärkt till den lilla effekten du är ute efter.
finns folk på ppf som kör över 600hk med det utan problem,

då motorutrymmet i e34 å e36 är snarlikt så kommer det säkert gå bra med det där kittet, dock skulle ja köpa beggade grejer från ppf för att få allt komplett. men du kmr aldrig komma under 5000:- för allt.

fekzen chippet funkar även bättre med vanos är vad riktiga sprut gör, då det är rätt svårt att mappa in vanosen i mappen å få det att lira bra.

skulle ja va dig skulle ja snika ihop ett kitt här i sverige med tex dessa grejer,

saab 9000 2.3 turbo
kina intercooler
nått grenrör du hittar billigt
535 spridare med lmm
fekzen chip
pressad btr.

sen har du din önskad effekt.

Tack för svar ska forska mer idedär!

en annan sak skulle de gå att ta grenröret från 525tds? har en tds ståendes så ja tänke om man kunde ta några nyttiga delar därifrån som olje slang till turbo osv..

mercedezz skrev:

en annan sak skulle de gå att ta grenröret från 525tds? har en tds ståendes så ja tänke om man kunde ta några nyttiga delar därifrån som olje slang till turbo osv..

bättre du skaffar en gammal merca då, och köper turbonbanditens kompletta kit

nä då äre bättre med en mynää merca, men någon som kan svara på frågan?