Hej!

Jag är väldigt sugen på att min lilla Audi ska vara en ovanlig A3 8L.
Jag funderar på att köpa en Mercedes kompressor och bygga om den så att den passar.
Jag vet att de kostar mig tydligen mer än att köpa en A3 turbo, men jag vill ha en ovanligt  Audi

Hur går de till?
Vad är de jag måste räkna med, är de mycket jag måste ändra?

Mvh!

Antar du tar med i beräkningarna att bilen inte är laglig i Svensk trafik med den konverteringen..?

Mack skrev:

Antar du tar med i beräkningarna att bilen inte är laglig i Svensk trafik med den konverteringen..?

De klart, liksom de finns flera bilar som är inte lagliga  i Svensk trafik  p.g.a Turbo och Kompressorer.

De är inte så svårt att koppla bort kompressorn, när man ska t SBP

Så vet du hur det går till ?
Gärna steg för steg.

Mvh!

Det finns ingen steg för steg guide för varje bygge är unikt...
Hur mycket effekt tänkte du ta ut? Sitter det ingen turbo där original?
Isåfall är risken att du har för högt komp och måste byta kolvar  eller svarva ner dom om det går.
Sen är frågan om stakarna klarar ditt effektmål annars måste dom bytas.
Toppackning och bultar beroende på effekt.
Spridare och soppapump kan du lägga till.
Nytt styrsystem och mappning på det.
Avgassystem behöver bytas.

Där är lite som behöver göras.

Börja med att öppna motorhuven och fundera på om en sån här får plats någonstans.

han kan ju bygga eget kompressor plenum i stället för den där klossen som sitter monterad där! sjävla kompressorn på bilden är ju inte så stor..

Försöker komma på något sätt att försvara det du vill göra med bilen men kommer verkligen inte på ngt..
Är verkligen inget speciellt du gjort me bilen som gör det värt att göra en sådan konvertering, inte ens quattro..!

Köp en A3 me turbo från början så behöver du inte tömma sparkontot i onödan!

Brains skrev:

Det finns ingen steg för steg guide för varje bygge är unikt...
Hur mycket effekt tänkte du ta ut? Sitter det ingen turbo där original?
Isåfall är risken att du har för högt komp och måste byta kolvar  eller svarva ner dom om det går.
Sen är frågan om stakarna klarar ditt effektmål annars måste dom bytas.
Toppackning och bultar beroende på effekt.
Spridare och soppapump kan du lägga till.
Nytt styrsystem och mappning på det.
Avgassystem behöver bytas.

Där är lite som behöver göras.

Jag vill inte köpa en turbo bil. jag vill ha ngt ovanligt!

jag tror inte att kolvarna eller stakarna behövs bytas ut. Min motor kod är AGU och en 1,8t har samma Motor kod. jag vill inte heller ha mycket hästar de räcker med 50 hk till

den borde klara det väl ?

YeahBitch skrev:

Försöker komma på något sätt att försvara det du vill göra med bilen men kommer verkligen inte på ngt..
Är verkligen inget speciellt du gjort me bilen som gör det värt att göra en sådan konvertering, inte ens quattro..!

Köp en A3 me turbo från början så behöver du inte tömma sparkontot i onödan!

om den har en komressor,  så blir den speciell!

Hur många A3or  har du sätt med en kompressor i sig istället än turbo?
i

Känns dumt att använda kompessor bara för att försöka "vara unik".

RymdSeglet skrev:

Känns dumt att använda kompessor bara för att försöka "vara unik".

Wtf?
ingen har frågat dig om din åsikt!
unik? verkligen inte men de är skönt att ha ngt ovanligt!

vännen om du vet  hur det går till så säg till!

torpis skrev:

Börja med att öppna motorhuven och fundera på om en sån här får plats någonstans.

http://www.bildelsbasen.se/global/image … mp;height=

Plats finns det utan tvekan

Annars om du tar och målar zebra ränder på bilen så får du nåt ganska ovanligt

Eftersom kompressorn är remdriven så måste den ju sitta fast på motor, finns väl inga någolunda fästen original så det kan bli träligt att å fast den. Observera att jag skriver KAN.

Dupond skrev:

Annars om du tar och målar zebra ränder på bilen så får du nåt ganska ovanligt

Eftersom kompressorn är remdriven så måste den ju sitta fast på motor, finns väl inga någolunda fästen original så det kan bli träligt att å fast den. Observera att jag skriver KAN.

Hur svårt är det för er som kan om de att ni besvarar på frågan utan att försöka vara rolig ?

Allt går att bygga! Fäste är den minsta problem jag har.

Helt klart kul projekt. Bygg.
Men finns nog ingen steg för steg guide direkt utan plugga på hur kompressorer fungerar o bygg från det. Klart du ska testa. Varför göra som alla andra??

JonasCarlsson86 skrev:

Helt klart kul projekt. Bygg.
Men finns nog ingen steg för steg guide direkt utan plugga på hur kompressorer fungerar o bygg från det. Klart du ska testa. Varför göra som alla andra??

Exakt

Jag ska iväg idag och kolla på en G60  och se hur kompressor är kopplad