Blev lite besviken på min VW Vento -95, när den igår krävdes två försök att starta. Nu hade den stått still några dar utomhus (3 dagar) men ändå? Sedan jag köpte bilen har jag inte gjort något i motorrummet men kanske det finns tips på vad jag kan kolla upp själv (tänk på jag är nybörjare vad gäller motorteknik ) Upptäckte några dagar efter bilköpet att bilen hade en förgasare...kan det vara något som ibland ställer till mer problem?
För 2 veckor sedan hade jag liknande problem..men då fyllde jag på lite soppa i tanken så startade den! (även om nålen inte var på det röda) Men nu har jag ju nyligen haft i lite soppa å ändå ska det till 2 försök för att starta. Tacksam för alla svar/tips...
Misstänkte också fördelaren Stiften "ser" Ok ut. Idag på morgonen startade den utan problem..men märkte när jag kom hem precis att tomgången pendlar litegranna, inte mycket.
Öppnade fördelaren och det var ingen vacker syn, sot och brända toppar på "pinnarna" eller vad de kallas De var så pass illa att jag inte fick bort allt men lade en halvtimme på putsa till dom och därefter är åtminstone tomgången bättre..helt stabil på prick 1000 Rpm! Återstår att se hur den går efter nattens vila
) Upptäckte några dagar efter bilköpet att bilen hade en förgasare...kan det vara något som ibland ställer till mer problem? 
fördelare, tändstift, tändkablar.. om det inte är det som är felet så är det endå bra att byta om det inte är bytt på ett tag 
De var så pass illa att jag inte fick bort allt men lade en halvtimme på putsa till dom och därefter är åtminstone tomgången bättre..helt stabil på prick 1000 Rpm! Återstår att se hur den går efter nattens vila 