blir det mycket skillnad i ljud om man har en sluten låda eller om man har en baseflex.
Vad skulle ni rekomendera i en volvo s40 -96.

Beror på vilka basar du har... om de är kraftfulla så e det bättre med sluten... svagare basar ska ha öppen.... litet bagage utrymme=basreflexlåda=bra dunk..

jag har 2 st STRIKER DVC-12, 12" basar
1500W Peak/st,

Jag hade haft sluten låda i så fall.... där kan du ju få olika dunk.. genom att ändre på polerna på basen och vända den ut och in...om du förstår hur jag menar... dvs med magneten utåt...

Det finns två altenativ när det gäller sedanbilar!
Antingen sluten låda eller bandpasslåda!
Bandpasslåda är att föredra tackvare att den är så lättdriven dvs hög verkningsgrad!
Men jag vet ej ifall dina element passar i en bandpasslåda?
Har du alla thelesmal parametrarna samt måtten på utrymmet som lådan ska sitta i så kan jag räkna på ett bra altenativ!!!!

Mvh Peder

jag kopierade allt som stog om basarna, jag vet inte hur stort bagaget är men lådan är på ca 130 liter.

Impedans: 1 ohm/4 ohm
Rdc (ohm):

0,85@1ohm.
3,4@4ohm


Levc (mH):

1,733@1ohm.
6,932@4ohm


Fo (Hz): 27
Sd (msqM): 530,9
BL (TM):

7,551@1ohm.
15,1@4ohm


Qms: 3,735
Qes: 0,532
Qts: 0,474
n (%): 0,24
SPLo (dB) 85,8
Vas (L): 66,8
Cms (uM/N): 166.786
Mms (g): 212,329
Mmd (g): 205,295
Xmax (mm): 14
Power (RMSw): 500
Power (Peak w): 1500
F.Range (Hz): <300
Magnet (Oz): 120
VC (BASV): 2,5”
OD (mm): 325
MD (mm): 200
NW (Kg): 9,5

Jag skulle göra en sluten låda till dem, de verkar passa bättre i en sådan. Men 130 liter för båda basarna är lite stort tycker jag, 40 liter per bas och en del dämpning borde gå bra.