Evildan skrev:

Här boys, kör hårt.

http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 9#p3903979

Hahaha, tack!

En sak till.  Om du tycker delar är dyrt till chevan i sverige så beställer du i staterna och har delarna hemma på 6 arbetsdagar till nästan 1/3 av svenska priser.

tkd_rille skrev:

En sak till.  Om du tycker delar är dyrt till chevan i sverige så beställer du i staterna och har delarna hemma på 6 arbetsdagar till nästan 1/3 av svenska priser.

Alldeles rätt! www.rockauto.com funkar bra!

/Benny

tkd_rille skrev:

En sak till.  Om du tycker delar är dyrt till chevan i sverige så beställer du i staterna och har delarna hemma på 6 arbetsdagar till nästan 1/3 av svenska priser.

Eller hos Arvika motor dom har bra priser

Tänkte detta kunde var värt att läsa... ett gammalt test av den...

http://www.automotorsport.se/media/bilt … 080909.pdf

Men som sagt hade valt Trailblazern, var själv inne på att köpa en och sälja
Blazern jag själv. Men affären gick inte i lås och stå med två bilar var inte
aktuellt vid tillfället.

Och som rockauto fungerar klockrent med leverans till dörren..
Skulle ha ett kyl till min Blazer och det kostade om jag minns rätt nästan
2800-3000 här i Svearike och 1300 med frakt från rockauto..

//Micke

Mickeymouse skrev:

Tänkte detta kunde var värt att läsa... ett gammalt test av den...

http://www.automotorsport.se/media/bilt … 080909.pdf

Men som sagt hade valt Trailblazern, var själv inne på att köpa en och sälja
Blazern jag själv. Men affären gick inte i lås och stå med två bilar var inte
aktuellt vid tillfället.

Och som rockauto fungerar klockrent med leverans till dörren..
Skulle ha ett kyl till min Blazer och det kostade om jag minns rätt nästan
2800-3000 här i Svearike och 1300 med frakt från rockauto..

//Micke

Klockrent!!! Har handlat en del där.

/Benny

Mickeymouse skrev:

Tänkte detta kunde var värt att läsa... ett gammalt test av den...

http://www.automotorsport.se/media/bilt … 080909.pdf

Men som sagt hade valt Trailblazern, var själv inne på att köpa en och sälja
Blazern jag själv. Men affären gick inte i lås och stå med två bilar var inte
aktuellt vid tillfället.

Och som rockauto fungerar klockrent med leverans till dörren..
Skulle ha ett kyl till min Blazer och det kostade om jag minns rätt nästan
2800-3000 här i Svearike och 1300 med frakt från rockauto..

//Micke

Perfekt tack!
Alla snackar om mycke små-fel.. Vad är dessa små fel då?

Finns flera om inte Mitsu duger kan du ju kolla på Nissan Patrol

Ja lite urspårad vart tråden
Tycker du bör kolla hjullagren fram de e nyligen bytt på min 16000mil men e lätt o byta, de e hela hubben du byter sitter me 4 bult.
sen kolla att fyrhjulsdriften funkar på alla lägen när du vrider på vredet.finns en elmotor som kan balla ur. men ingen dyr sak,även den verkar va lätt o byta.
annars e de inget mer än de vanliga grejerna som e på alla bilar.
kamremsbyte behöver du inte tänka på me tanke på att de e kedja.
tänk på att du ska ha en LTZ de flest på blocket ja sett är de,men finns även någon snikversion undvik den.
o på insidan handsfacket sitter en skylt me utrustningslista kolla att koden G80 finns, då har du eatonlocker i bakaxeln. tror att de sitter på de flesta svensksålda Ltz.

sumho skrev:

Ja lite urspårad vart tråden
Tycker du bör kolla hjullagren fram de e nyligen bytt på min 16000mil men e lätt o byta, de e hela hubben du byter sitter me 4 bult.
sen kolla att fyrhjulsdriften funkar på alla lägen när du vrider på vredet.finns en elmotor som kan balla ur. men ingen dyr sak,även den verkar va lätt o byta.
annars e de inget mer än de vanliga grejerna som e på alla bilar.
kamremsbyte behöver du inte tänka på me tanke på att de e kedja.
tänk på att du ska ha en LTZ de flest på blocket ja sett är de,men finns även någon snikversion undvik den.
o på insidan handsfacket sitter en skylt me utrustningslista kolla att koden G80 finns, då har du eatonlocker i bakaxeln. tror att de sitter på de flesta svensksålda Ltz.

Grymt bra, tack!!!!!!!