Mitt tips är leta efter en med smidd botten! Ska sitta arp och stålpackning mellan block o topp! Gärna 6 bultsblock då dessa ej lider av crank som 7 bult gör!
Just evo 3an brukar kolvringarna spricka på om det sitter original
Kolla gärna så service är skött med olja i motor, växellåda och vinkelväxel. Rostiga tak är en liten sjukdom oxå så kika detta!
Är kopplingen utbytt så känn att uttampningslager ej låter o att allt känns bra då många eftermarknads lager är riktigt kassa o pajjar efter ett par 100 mil.
Pris beror helt klart på vad för utförande bilen säljs med.
Senast redigerat av Japs-Micke (6 januari 2014)
