Hej märkte att det lukta bränd olja och att det rök mycket bakom bilen när jag gasade.

I all hast rev jag av topplocket för att byta toppackningen eftersom att jag var säker på att det var den som hade gett med sig. Men tänkte nu i efterhand att det kanske inte är där det läcker?



Som ni ser så är det olja ovanför oljefiltret på väggen(kass bild menmen).

Ska jag byta någon annan packning när jag ändå har isär allt eller ska jag skruva ihop det och se om det är bra?

original b230ft 20.000mil -98

Det är väl lika bra att byta alla koppartätningar till alla banjokopplingar (vatten och oljematning) och sen packning till returröret vid turbon och gummitätningen/o-ringen på returröret vid blocket.

Kolla även glappet på turbon när du ändå har den ute, får ej glappa inåt utåt. Uppåt och nedåt är det däremot godkänt med ca1mm glapp.
Glappar det mer än så är det dags för renovering av turbo.

Det är vad jag skulle göra iaf, är ju lätt att komma åt när allt ändå är bortplockat.