Upp med bilder nu då:)

Roligt att det händer saker!

VIll inte vara glädjedödare nu, snarare tvärt om. Men hur blir det med dämpningen med ett sånt avgas? Nästa år kommer dom vara ÄNNU hårdare på alla körningar som går under sbf, 95db. Tråkigt att bli svartflaggade och bara få köra ett varv. (personligen tycker jag att det borde vara krav på MINST 100db, allt som låter under det ska få svartflagg

Dekaltrimning ger galet mycket effekt, specielt på alla bilder och filmer (ska lacka mina banfälgar gröna imorrn, valde mellan det och kompressor )

baltis skrev:

Roligt att det händer saker!

VIll inte vara glädjedödare nu, snarare tvärt om. Men hur blir det med dämpningen med ett sånt avgas? Nästa år kommer dom vara ÄNNU hårdare på alla körningar som går under sbf, 95db. Tråkigt att bli svartflaggade och bara få köra ett varv. (personligen tycker jag att det borde vara krav på MINST 100db, allt som låter under det ska få svartflagg

Dekaltrimning ger galet mycket effekt, specielt på alla bilder och filmer (ska lacka mina banfälgar gröna imorrn, valde mellan det och kompressor )

//

Blir bara glad när folk har åsikter o kommentarer

Jag har inga direkta planer att köra under sbf's bandagar.. det blir förmodligen bandagar som "privathyrs" av diverse klubbar. Körde med GRC i höstas och de va inga problem. Visst de har ju såkallade "bullerdagar" oftast, då de har tillåtelse att släppa ut 100db bilar istället för vanliga gränsen max 95db. Men där mätte de in nivån. Och faktiskt så är min bmw inte mycket mer högljudd än andra bilar på en sån bandag Simons-ljuddämparen gör sitt jobb men visst, jag vet ju att jag kan få svartflagg även på montaget men den dagen den sorgen

Att lacka fälgar blir alltid najs kör hårt!!

FuelCellen har blivit provmonterad och anpassad. Blev riktigt bra och lagom i reservhjulsbaljan. Blev en del genomträngningar av svetsglöd när hållarna (från AirRide system) kom på plats, så fick slänga på lite glasfiber. Ska slipas och lackas ikväll!

Behöver man tillfälligt utrymme är det lätt fixat här får de vila ett par veckor till..

Pillat med hydraulhandbromsen

Det vänstra hålet, närmast avgasröret är gamla inspektionsluckan till orginaltanken. Ska nu gå upp med avgasröret där istället för precis bakom stolen. 3 tum all the way!

Snabbklämmor till plus och minus. Nästan ett måste ju..

Växelspaken tillbaka, styvare och distinktare än någonsin !! Dammasken och spaken kommer att kortas. Länkaget mellan spakkulan och lådan är förstärkt och även ny nylonbussning fick hänga med. Stort tack till Henrik Jensen!
..
Bilel är bilel. Men tro det eller ej, det närmar sej slutet på den biten

Busted skrev:

baltis skrev:

Roligt att det händer saker!

VIll inte vara glädjedödare nu, snarare tvärt om. Men hur blir det med dämpningen med ett sånt avgas? Nästa år kommer dom vara ÄNNU hårdare på alla körningar som går under sbf, 95db. Tråkigt att bli svartflaggade och bara få köra ett varv. (personligen tycker jag att det borde vara krav på MINST 100db, allt som låter under det ska få svartflagg

Dekaltrimning ger galet mycket effekt, specielt på alla bilder och filmer (ska lacka mina banfälgar gröna imorrn, valde mellan det och kompressor )

//

Blir bara glad när folk har åsikter o kommentarer

Jag har inga direkta planer att köra under sbf's bandagar.. det blir förmodligen bandagar som "privathyrs" av diverse klubbar. Körde med GRC i höstas och de va inga problem. Visst de har ju såkallade "bullerdagar" oftast, då de har tillåtelse att släppa ut 100db bilar istället för vanliga gränsen max 95db. Men där mätte de in nivån. Och faktiskt så är min bmw inte mycket mer högljudd än andra bilar på en sån bandag Simons-ljuddämparen gör sitt jobb men visst, jag vet ju att jag kan få svartflagg även på montaget men den dagen den sorgen

Att lacka fälgar blir alltid najs kör hårt!!

Vet inte om grc kör under sma eller sbf faktiskt, dock så måste man köra under någon av dom för att ens få hyra en svensk motorbana. Dom flesta märkesklubbarna i Sverige kör under sbf. Och som sagt nästa år ska dom tydligen vara jävligt hårda

baltis skrev:

Busted skrev:

baltis skrev:

Roligt att det händer saker!

VIll inte vara glädjedödare nu, snarare tvärt om. Men hur blir det med dämpningen med ett sånt avgas? Nästa år kommer dom vara ÄNNU hårdare på alla körningar som går under sbf, 95db. Tråkigt att bli svartflaggade och bara få köra ett varv. (personligen tycker jag att det borde vara krav på MINST 100db, allt som låter under det ska få svartflagg

Dekaltrimning ger galet mycket effekt, specielt på alla bilder och filmer (ska lacka mina banfälgar gröna imorrn, valde mellan det och kompressor )

//

Blir bara glad när folk har åsikter o kommentarer

Jag har inga direkta planer att köra under sbf's bandagar.. det blir förmodligen bandagar som "privathyrs" av diverse klubbar. Körde med GRC i höstas och de va inga problem. Visst de har ju såkallade "bullerdagar" oftast, då de har tillåtelse att släppa ut 100db bilar istället för vanliga gränsen max 95db. Men där mätte de in nivån. Och faktiskt så är min bmw inte mycket mer högljudd än andra bilar på en sån bandag Simons-ljuddämparen gör sitt jobb men visst, jag vet ju att jag kan få svartflagg även på montaget men den dagen den sorgen

Att lacka fälgar blir alltid najs kör hårt!!

Vet inte om grc kör under sma eller sbf faktiskt, dock så måste man köra under någon av dom för att ens få hyra en svensk motorbana. Dom flesta märkesklubbarna i Sverige kör under sbf. Och som sagt nästa år ska dom tydligen vara jävligt hårda

Dom kör under SMA tack och lov så bana kan jag köra. Konkörning/drift på ett flygfält här i Skåne, 201m strippen i Malmö (alla välkomna som ej har läckage eller lösa föremål) , kanske utställning i Helsingborg men där kvittar det nog hur bilen är byggd sen säsongens storsatsning och mål blir Gatebil Rudskogen.. timeatack iaf

Inväntar en ny bränslepump så att man kan göra systemet färdigt. Avgassystemet är ihopa, ska endast inlinda avgasbandage. Skuffen är tillsnyggad med lite färg. Så inom 3 veckor är det uppstart, då väntas oljebyte bromsvätskebyte och skölja igenom kylsystemet..

Bilder kommer!

Kul att de går bra och framåt faan ;D

Nya bränslesystemet ihopkopplat. El är ganska färdigt. Avgas helt klart. 3 kvällar kvar sen är allt klart, 95% av vinter meket är klart starta upp monstret igårkväll, och det va inga bekymmer. Han brumma igång direkt! 5 April är det bana, konbana och drifting i Ljungby-Hed

Va på LjungbyHed-park för ett par veckor sedan och provade bankörning, konbana och drifting. Dock gick turbon åt hellskotta.. Så får fixa hem en ny sådan så man kan busa vidare. Ananrs kändes det mesta bra faktiskt:)

Bilen är nu till salu! 44500kr, pris kan diskuteras. Hör av er på PM eller till 0734 33 00 32 . Tack för ni som sålt projektet. Ska flytta utomlands i september. Mvh Ted

Bilen är såldes i somras. Tack för er som följt tråden! Mvh Ted