tja! ja har nyss felsökt min 945:a men den fick 2 anmärkningar och de va på antennring, initieringssignal från motorstyrenhet och varvatslgivare. vet ej vart dessa delar sitter på bilen så vore tacksam för svar!

Claesson_volvo skrev:

tja! ja har nyss felsökt min 945:a men den fick 2 anmärkningar och de va på antennring, initieringssignal från motorstyrenhet och varvatslgivare. vet ej vart dessa delar sitter på bilen så vore tacksam för svar!

Släng ut rödblockarn o stoppa i en d24 spis så har du löst dina bekymmer för gått:)

volvoD24 skrev:

Claesson_volvo skrev:

tja! ja har nyss felsökt min 945:a men den fick 2 anmärkningar och de va på antennring, initieringssignal från motorstyrenhet och varvatslgivare. vet ej vart dessa delar sitter på bilen så vore tacksam för svar!

Släng ut rödblockarn o stoppa i en d24 spis så har du löst dina bekymmer för gått:)

D24... Suck...

Varvtalsgivaren sitter i sprängkåpan bakom toppen med kontakt på torpedväggen. Det andra vet jag ej

DiwraZ skrev:

volvoD24 skrev:

Claesson_volvo skrev:

tja! ja har nyss felsökt min 945:a men den fick 2 anmärkningar och de va på antennring, initieringssignal från motorstyrenhet och varvatslgivare. vet ej vart dessa delar sitter på bilen så vore tacksam för svar!

Släng ut rödblockarn o stoppa i en d24 spis så har du löst dina bekymmer för gått:)

D24... Suck...

Varvtalsgivaren sitter i sprängkåpan bakom toppen med kontakt på torpedväggen. Det andra vet jag ej

B230= stort SUCK!!!!

volvoD24 skrev:

DiwraZ skrev:

volvoD24 skrev:

Släng ut rödblockarn o stoppa i en d24 spis så har du löst dina bekymmer för gått:)

D24... Suck...

Varvtalsgivaren sitter i sprängkåpan bakom toppen med kontakt på torpedväggen. Det andra vet jag ej

B230= stort SUCK!!!!

Inget generellt fel på B230.
Brukar hellre vara handhavandefel.

Edit: Efter lite Bingande så verkar "antennring" ha med tändningslåset att göra.

volvoD24 skrev:

DiwraZ skrev:

volvoD24 skrev:

Släng ut rödblockarn o stoppa i en d24 spis så har du löst dina bekymmer för gått:)

D24... Suck...

Varvtalsgivaren sitter i sprängkåpan bakom toppen med kontakt på torpedväggen. Det andra vet jag ej

B230= stort SUCK!!!!

Pajkastingen är startad: D24 är ett felkonstruerat skämt grundat i en sur bensin 6a från 70talet. Säg en annan motor som båda kam och vevaxel GÅR AV på? Tung trött törstig. Driftsäkerhet och D24 går inte att nämna under samma kalendervecka!!!

Mack skrev:

volvoD24 skrev:

DiwraZ skrev:

D24... Suck...

Varvtalsgivaren sitter i sprängkåpan bakom toppen med kontakt på torpedväggen. Det andra vet jag ej

B230= stort SUCK!!!!

Inget generellt fel på B230.
Brukar hellre vara handhavandefel.

Edit: Efter lite Bingande så verkar "antennring" ha med tändningslåset att göra.

Kan antennring vara prylen som känner av att rätt nyckel används? (startspärr)

DiwraZ skrev:

Mack skrev:

volvoD24 skrev:

B230= stort SUCK!!!!

Inget generellt fel på B230.
Brukar hellre vara handhavandefel.

Edit: Efter lite Bingande så verkar "antennring" ha med tändningslåset att göra.

Kan antennring vara prylen som känner av att rätt nyckel används? (startspärr)

I alla fall i V70-kretsar, enligt någon tråd jag fann - ja.

DiwraZ skrev:

volvoD24 skrev:

DiwraZ skrev:

D24... Suck...

Varvtalsgivaren sitter i sprängkåpan bakom toppen med kontakt på torpedväggen. Det andra vet jag ej

B230= stort SUCK!!!!

Pajkastingen är startad: D24 är ett felkonstruerat skämt grundat i en sur bensin 6a från 70talet. Säg en annan motor som båda kam och vevaxel GÅR AV på? Tung trött törstig. Driftsäkerhet och D24 går inte att nämna under samma kalendervecka!!!

Hahah ah du värkar inte kunnatä ett jävla skit om d24 så behåll dina arroganta kommentarer för dej själv vetja D24 Är Bra Motorer OM Man Tar Vara På Dom SOM Du Nämde handhavandefel eller? Håller man på o svinar o behandlar den som skit så får du skit tillbaka så enkelt är de prova o använd den på rätt så så lovar ja dig att den håller mö bättre o konsumerar mindre soppa än en vidrig B230 där har du något som är törstig redan på tomgång säg vad du vill men så är't

volvoD24 skrev:

DiwraZ skrev:

volvoD24 skrev:

B230= stort SUCK!!!!

Pajkastingen är startad: D24 är ett felkonstruerat skämt grundat i en sur bensin 6a från 70talet. Säg en annan motor som båda kam och vevaxel GÅR AV på? Tung trött törstig. Driftsäkerhet och D24 går inte att nämna under samma kalendervecka!!!

Hahah ah du värkar inte kunnatä ett jävla skit om d24 så behåll dina arroganta kommentarer för dej själv vetja D24 Är Bra Motorer OM Man Tar Vara På Dom SOM Du Nämde handhavandefel eller? Håller man på o svinar o behandlar den som skit så får du skit tillbaka så enkelt är de prova o använd den på rätt så så lovar ja dig att den håller mö bättre o konsumerar mindre soppa än en vidrig B230 där har du något som är törstig redan på tomgång säg vad du vill men så är't

Visst går det att använda vilken motor som helst hur länge som helst om man är rädd om grejjerna. Det jag menar är att d24 är överkänslig. Skulle aldrig komma på tanken att skaffa en d24. Men då blir det ju fler över till dom som uppskattar dom. I förhållande till effekten så drar en d24 på tok för mycket soppa. Fortsätt gärna åka d24 så kör jag b230 så är alla nöjda och glada. Även du kanske kommer till insikt med åren.