3185
Sök
Index
>
Generell felsökning

Hur byter man vattenpumpen på min Sharan -00 ??

Skriv svar
2 Inlägg
2 mars 2014
Trådstartare
#1
Har en Sharan 00, 1,8 T som har gnisslat nåt förfärligt den senaste tiden och förra veckan så började den läcka kylarvatten. Rinner i princip rakt igenom...
Någon som vet hur man byter vattenpumpen och vart sitter den? Är det en stor operation? Hörde något från någon om att man måste byta kamremmen samtidigt...??
Tacksam för input ich tips från bättre kunniga än mig själv...
Citera
Sothora <3
1 201 Inlägg
2 mars 2014
#2
kamremmen samtidigt ja.

Trångt är de!
Bildemonterare samt egen verkstad. !
Mercedes 320 cdi "Powersmoke garage" (2001)
Citera
Inbiten Volvonörd
799 Inlägg
2 mars 2014
#3
MeduzaRacing skrev:
Har kollat på när polarna gjort ett vattenpumps byte på min gamla bil. Är ingen stor operation och du behöver inte byta kamremmen.  Du fixar det säkert på en halvtimme. Pumpen satt i slutet av den övre kylarslangen.

Var det en likadan bil med lika motor?

För om det inte var det så är det troligen helt annorlunda.

Googla på det för att vara säker på att dom tips du får här stämmer ts.
Volvo V70N 2,5T projekt>>> http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=290249
www.skogenracing.com
Volvo 944 Turbo+ 1991
Volvo 854 SE 1995
Honda Legend Ka7 "Bossen" (1992)
Citera
Sothora <3
1 201 Inlägg
2 mars 2014
#4
Det är det inte.!

Kamremmen sitter på höger sida av motorn, vattenpumpen drivs av den.

Som jag sa trångt.
Bildemonterare samt egen verkstad. !
Mercedes 320 cdi "Powersmoke garage" (2001)
Citera
101 Inlägg
3 mars 2014
#5
Mercedesturbodiesel skrev:
Det är det inte.!

Kamremmen sitter på höger sida av motorn, vattenpumpen drivs av den.

Som jag sa trångt.

precis, kan underlätta om du ligger under bilen. Nu vet jag inte hur ditt motorrum ser ut men det är att pröva sig fram! Lycka till.
Senast redigerat av MeduzaRacing (3 mars 2014)
Saab 900i 16v (1993)
Citera
2 Inlägg
3 mars 2014
Trådstartare
#6
Ja, trångt är det. Får in under bilen och titta. Tack för tipsen!
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 138 Inlägg
3 mars 2014
#7
kör INTE med bilen för pumpen är påväg att skäraihop och då blir det ventilsallad...
Kör fort så hinner inget hända...
Volvo V70 D5 (2002)
Seat Arosa (1999)
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Citera
klabbarpan
3 041 Inlägg
3 mars 2014
#8
Låt bilen stå. Byt både kamremm samt pumpen i samma veva. Kan vara en god idé och byta termostaten när du ändå grejjar.
Volvo 940 T5 "Tss racing" (1991)
Volvo V70 "Blöjexpressen" (2006)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
A90 Supra
285 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson måndag 20:01 i Projekt
Dantiberg supra mk3
158 svar
Senaste inlägget av dantiberg söndag 22:33 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök