Lracthor skrev:

henke_99 skrev:

Det beror ju helt på vad man har för bil. Min suburban är utrustad med endast en 30 cm lång fullflödesdämpare och låter inte särskilt mycket, men då är det ju först en v8 diesel som är tyst i sig och sen en turbo som dämpar ljudet ytterligare.

Det är en Saab Aero 9-3 2004. För om det brölar för mycket så är ju långa sträckor ett rent helvete.

REG-SKYLTEN skrev:

Se bara till att få rätt längd på slutröret så ska det inte bröla för mycket i kupèn åtminstone.

Vad är rätt längd på ett slutrör ungefär då? Inte så duktig på det där, ännu.

mb_pucken skrev:

Så länge röret slutar bakom stötfångaren så brukar de inte leva om så mycket sen tror jag inte din bil kommer.låta så mycket du har ju både katt och turbo som slår sönder ljudet

REG-SKYLTEN skrev:

Lracthor skrev:

henke_99 skrev:

Det beror ju helt på vad man har för bil. Min suburban är utrustad med endast en 30 cm lång fullflödesdämpare och låter inte särskilt mycket, men då är det ju först en v8 diesel som är tyst i sig och sen en turbo som dämpar ljudet ytterligare.

Det är en Saab Aero 9-3 2004. För om det brölar för mycket så är ju långa sträckor ett rent helvete.

REG-SKYLTEN skrev:

Se bara till att få rätt längd på slutröret så ska det inte bröla för mycket i kupèn åtminstone.

Vad är rätt längd på ett slutrör ungefär då? Inte så duktig på det där, ännu.

Se till så att det inte slutar innanför bakre stötfångaren, annars kan det bli resonans.
Vet inte om du redan kapat röret annars kan du ju mäta och se hur långt det sticker ut original så att säga.

mb_pucken hann före

Lracthor skrev:

mb_pucken skrev:

Så länge röret slutar bakom stötfångaren så brukar de inte leva om så mycket sen tror jag inte din bil kommer.låta så mycket du har ju både katt och turbo som slår sönder ljudet

Okej, för om man nu ska köpa halvsats så är det MINST 3800 kronor som gäller men om jag sätter ihop ett rör själv från biltema blir det ju högst? 1000:-.

Tycker ni jag ska svetsa ihop röret om jag ljuddämparen och ersätter med rör? Eller ska jag använda avgaspasta och rörklämmor?

REG-SKYLTEN skrev:

Lracthor skrev:

mb_pucken skrev:

Så länge röret slutar bakom stötfångaren så brukar de inte leva om så mycket sen tror jag inte din bil kommer.låta så mycket du har ju både katt och turbo som slår sönder ljudet

Okej, för om man nu ska köpa halvsats så är det MINST 3800 kronor som gäller men om jag sätter ihop ett rör själv från biltema blir det ju högst? 1000:-.

Tycker ni jag ska svetsa ihop röret om jag ljuddämparen och ersätter med rör? Eller ska jag använda avgaspasta och rörklämmor?

Personligen svetsar jag helst. Men det funkar med klämmor också utifall man ska ändra eller demontera senare.
Ett sätt är klämma + svetspunkt, lätt åtkomlig med vinkelslipen utifall att

Glöm inte att lyfta kablarna från batteripolerna.

Lracthor skrev:

REG-SKYLTEN skrev:

Lracthor skrev:

Okej, för om man nu ska köpa halvsats så är det MINST 3800 kronor som gäller men om jag sätter ihop ett rör själv från biltema blir det ju högst? 1000:-.

Tycker ni jag ska svetsa ihop röret om jag ljuddämparen och ersätter med rör? Eller ska jag använda avgaspasta och rörklämmor?

Personligen svetsar jag helst. Men det funkar med klämmor också utifall man ska ändra eller demontera senare.
Ett sätt är klämma + svetspunkt, lätt åtkomlig med vinkelslipen utifall att

Glöm inte att lyfta kablarna från batteripolerna.

Jag tänkte ifall man tar bort ljuddämparen så kanske den inte går igenom besiktningen och då måste jag sätta på ljuddämparen igen och då är det lättare att demontera om den inte är svettsad. Men om den går igenom besiktningen så svetsar jag garanterat! Men just nu lutar jag åt att svetsa då det blir bättre gjort.

Det skall jag inte glömma nej. En snabb fråga, kan det börja brinna om jag har i kablarna i batteripolerna?

Lracthor skrev:

REG-SKYLTEN skrev:

Lracthor skrev:

Okej, för om man nu ska köpa halvsats så är det MINST 3800 kronor som gäller men om jag sätter ihop ett rör själv från biltema blir det ju högst? 1000:-.

Tycker ni jag ska svetsa ihop röret om jag ljuddämparen och ersätter med rör? Eller ska jag använda avgaspasta och rörklämmor?

Personligen svetsar jag helst. Men det funkar med klämmor också utifall man ska ändra eller demontera senare.
Ett sätt är klämma + svetspunkt, lätt åtkomlig med vinkelslipen utifall att

Glöm inte att lyfta kablarna från batteripolerna.

Jag tänkte ifall man tar bort ljuddämparen så kanske den inte går igenom besiktningen och då måste jag sätta på ljuddämparen igen och då är det lättare att demontera om den inte är svettsad. Men om den går igenom besiktningen så svetsar jag garanterat! Men just nu lutar jag åt att svetsa då det blir bättre gjort.

Det skall jag inte glömma nej. En snabb fråga, kan det börja brinna om jag har i kablarna i batteripolerna?

mange_240 skrev:

Lracthor skrev:

REG-SKYLTEN skrev:

Personligen svetsar jag helst. Men det funkar med klämmor också utifall man ska ändra eller demontera senare.
Ett sätt är klämma + svetspunkt, lätt åtkomlig med vinkelslipen utifall att

Glöm inte att lyfta kablarna från batteripolerna.

Jag tänkte ifall man tar bort ljuddämparen så kanske den inte går igenom besiktningen och då måste jag sätta på ljuddämparen igen och då är det lättare att demontera om den inte är svettsad. Men om den går igenom besiktningen så svetsar jag garanterat! Men just nu lutar jag åt att svetsa då det blir bättre gjort.

Det skall jag inte glömma nej. En snabb fråga, kan det börja brinna om jag har i kablarna i batteripolerna?

Du kan förstöra generatorn samt övrig elektronik om du har otur.