Tjena.
Min bil går ryckigt, gjorde en tråd igår.
Men hur märker man om bilen spikar eller om de beror på något annat som inte är lika "farligt"?
Hur märker man skillnaden?

Tyckte den här tråden innehöll det mesta om ämnet: http://www.zatzy.com/teknik/255333-maer … pikar.html

Edit: Eller ännu hellre denna: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 26#p792326

Jag fattar ju vad det innebär, men vad är skillnaden mellan farliga och lite mindre farliga ryckningar?

dincoftw skrev:

Jag fattar ju vad det innebär, men vad är skillnaden mellan farliga och lite mindre farliga ryckningar?

Inga ryckningar är bra så låt någon felsöka bilen så kan man  direkt härleda felet.

Om du hör ett knack ljud vid körning är det möjligen spikningar.

Men även ryck och annat kan orsaka förödande konsekvenser. Spräckte motorn (Krökt vevstake, flisor kvar av kolven och toppen sönderslagen) på min gamla Merca då den gick för magert.

om den spikar riktigt så hörs det väl, som det beskrivs i trådarna, "kasta spik på en plåtbit" du märker det även på att bilen direkt sänker tändningen och laddtrycket och blir "trött"

något jag lärde mig med min T5 gällande ryckningar är att dom är sjukt känsliga på stiften, är stiften bara lite "slitna" börjar de hugga ganska rejält på fullgas när laddtrycket kommer, så jag hade börjat med nya märkes stift innan jag hade felsökt vidare...

kolla även felkoder...

Den ska in på verkstan på tisdag!

dincoftw skrev:

Den ska in på verkstan på tisdag!

Låter Bra