Hallå!

Har lite funderingar angående G60-motorn..

Ska det verkligen vara 0 (noll) BAR på tomgång??

Vid motorbroms på ~3000RPM, 2:ans växel = ÖVERTRYCK 0,2-0,3 BAR ??

Sen om jag bara lägger foten lite lätt på gasen, och öppnar spjället en aning vid motorbroms så går trycket NER till UNDERTRYCK 0,5-0,6 BAR..

Varför??

SKA DET VARA SÅ??

Vad brukar en fräsch, standard G60 ladda? Får upp strax över 0,5 BAR iallafall!

Blir djupt fundersam i vad jag avläser från laddmätarn

Innerligt tacksam för svar!

MVH // Norman

Ja på tomgång så ska laddtrycket vara runt 0-bar ibland även under.
Det med motorbromsen har jag inget svar på.. Har inte tänkt på det på min G60.

En frisk g-lader ska ladda 0,7 bar

På din så skulle jag ta bort trckslangen från kompressorn och kolla om det är en gråaktig oljesörja där och om det är det så är det dags för renovering.

Mer info och kunskap hittar du på www.corradoclubsweden.com

Tack för svaret


Jag är numera införstådd med att MAX laddtryck infinner sig strax innan 6000RPM. Dit drar jag inte i onödan och nöjer mig med mina 0,55 BAR vid ~5000RPM

Har även kollat lite i "funktionen" som gör att man kan läsa av laddtrycket osv. i färddatorns display och den visar likvärdiga siffror mot vad en frisk motor SKA prestera. Dock litar jag inte på den till 100% heller.. Men ändå


Ska inspektera tryckslangen snarast!

Ha det! // Norman