Tjenare jag har en Saab 9000 2,3 1995 och igår skulle ja åka hem på motorvägen och tänkte fan ska se va bilen går för trycker på som fan och kommer upp i lite över 210 saktar sedan ner och kör lite märker det börjar lukta bränt kör lite till ser att kylarväska lampan lyser tänker den har la gått ner kommer hem låter den står kommer ut på morgonen och ser de läckt ut allt märker det är olja i vattnet med är det toppackningen som gett upp och vad händer om jag kör så isf ? Häller i vatten innan körning.

Låter som att du behöver byta toppackningen ja. Skulle inte rekommendera att du kör så. Skulle den gå varm blir det en hel del mer jobb än så.

Oljan du har blandad med vatten smörjer inte som den ska nu.

Troligtvis är det cylinderhuvudspackningen eller själva cylinderhuvudet som gått sönder.


Med tanke på hur felet uppstod är det bättre att du säljer/skrotar bilen och skaffar ett busskort istället.