Hallå!


Någon som har erfarenhet av BSR? Jag tänkte, om det är bra eller dåligt. Om det kan strula ofta eller nåt?

Jag har hört mycket gott om Autotech, som ligger 42 mil härifrån, jag har inte jättestor lust att åka så långt bara för att få 17Nm extra från Autotech jämfört med BSR.

BSR ger mig totalt 393Nm och Autotech ger mig 410Nm, men lika mycket Hk.

BSR ligger ganska nära mig, 2 mil ca.

Annars Bilia ligger bara på andra sidan gatan, där jag kan välja Polestar istället.


Vad hade ni valt, och varför?

Någon som har BSR i sin 2.5ft -10, och vill berätta hur den är?

Tack! :-)

Utan att tveka en sekund hade jag åkt till Trollhättan!

Frozen1985 skrev:

Utan att tveka en sekund hade jag åkt till Trollhättan!

Vad gör Autotech bättre än BSR då?

Är ju kampanjpris på Polestar till din bil med ju! http://www.polestar.se/sv-se/modeller/v … atic-2010/

heli skrev:

Är ju kampanjpris på Polestar till din bil med ju! http://www.polestar.se/sv-se/modeller/v … atic-2010/

Ja, jag vet. Det är ju just det! Det är fram till September. Så har ju ett tag på mig ;-)

BSR ändrar mest laddtryck, inte tändning osv i programmet. Autotech är ju kända för o vara sjukt bra, alt. polestar

Jag har också 40 mil till Trollhättan. Därför har jag haft programvaror från BSR, SMOAB mfl i mina bilar. Jag hade exempelvis programvara från SMOAB i min nuvarande V50 T5 som gick skit från dag ett. Småryckningar och kändes allmänt ohälsosam för motorn. Jag åkte till Trollhättan och bytte programvara rakt av, bilen går nu silkeslent i alla register och har gjort så i 500 mil nu och effekten är högre än tidigare. Jag har förmodligen haft all otur man kan ha och vill inte kasta ris på de andra tillverkarna. SMOAB bemötte mig exempelvis väldigt bra när jag framförde mitt missnöje. Men jag kommer inte köra något annat än Autotech i mina framtida bilar med tanke på mina erfarenheter.

Har precis själv uppgraderat med Autotechs programvara på min v70 2,5ft -11. Även BSR är ju erkänt duktiga men jag kan inte annat än rekommendera Autotech. Bilen går silkeslent och helt som original, men snabbare.

Före trim:
80-120 5,1s
100-150 7,5-7,8s

efter trim
80-120 4,1s
100-150 6,1-6,2s

Rätt stor skillnad för "bara" 40hk ökning. Tider mätta med performancebox.