Hejsan har en Volvo 850 t5a den börjar läcka ifrån den slangen som kommer från vevhusventilationen till motorn mellan tändstiftena... Snälla hjälp mig... Har plockat isär allt vevhusventilationen var inte tätt (som ny)
Märkt nu att varje gång jag drar på full gas efter nån secund börjar lukten komm vet att fet skjuter ut från den slangen som är mellan tändspolarna..
Vad kan felet vara ?

Byt slangen?

Som mack säger, byt slangen.. rengjordes vevhusvent nu när den var nerriven?

Iaf på s60/v70n bilarna händer det inte allt för sällan att den slangen går sönder... en hel del bilar råkar ut för detta då den inte kontrolleras påräns på 18k mils service (v70n t5)

Säker på att det är slangen? Kan ju vara packningen till oljepåfyllningslocket med. Inget ovanligt och den kostar runt 20:- på Volvo.

Har nytt slang på nytt olje lock på samma problem kastar ut olja ur oljelocket samt slangen oavsett hur hårt jag drar åt den slangen med klämma så klämmer oljan sig förbi...
Kompisarna säger han blå/vit röker när jag släpper gasen ibland i vissa tillfällen... Luktar för mkt i kupén..
Kan det vara turbon eller kolvringarna?
Eller kan det va så att vevhusventilationen bör bytas ändå en mekaniker sa det att oavsett om den är ren eller inte Ska den bytas på vissa 850's.. Låter lite så där...
turbon laddar ibland 0.8 ibland 1bar förstår inte det heller ?

hoshyar skrev:

Har nytt slang på nytt olje lock på samma problem kastar ut olja ur oljelocket samt slangen oavsett hur hårt jag drar åt den slangen med klämma så klämmer oljan sig förbi...
Kompisarna säger han blå/vit röker när jag släpper gasen ibland i vissa tillfällen... Luktar för mkt i kupén..
Kan det vara turbon eller kolvringarna?
Eller kan det va så att vevhusventilationen bör bytas ändå en mekaniker sa det att oavsett om den är ren eller inte Ska den bytas på vissa 850's.. Låter lite så där...
turbon laddar ibland 0.8 ibland 1bar förstår inte det heller ?

Prova att dra upp olje stickan medans motor är på kolla så att det inte ryker där ifrån samt pröva att ta en plast påse typ frys påse sådanna som frugan har i köket eller plast handskar, trä sedan påse eller handske över där olje locket sitter fast utan lock på påse eller handske ska sugas in lite. Gör den inte det så är den igen täppt någonstans.

Okej ska ta och prova det tack så hemskt mycket för all svar!!! Återkommer med resultat:)

Det rycker och luktar bränsle från olje Stickan.
Luftmassamätaren är ur funktion...?
Höll för olje locket med en påse hände inget.

ryker det ur oljestickan så rengör vevhusventilationen, ända ner i tråget

Inte helt omöjligt att ringarna inte tätar när laddet kommer och då får du övertryck i motorn

Hade så på min t5a men det var vid 1.4 bar i ladd

Blir det även så när du kör lungt ?

Du skulle kunna skaffa en catchtank för att se hur mycket olja det blir. Kan ibland se ut att vara mer än vad det är

hoshyar skrev:

Det rycker och luktar bränsle från olje Stickan.
Luftmassamätaren är ur funktion...?
Höll för olje locket med en påse hände inget.

Gå igen din vevhus ventilation ordendligt ps har du provat att stick ner ett finger och dra runt vid olje locke
kolla efter slam, samt hur sr oljan ut ?

helt ny servad obs fick reda på att det luktar bensin från där det rycker från oljestickan alltså.. luftmassamätaren är ju skrot så kan det var så att den är inställd på max och bilen trycker på max bränsle så den trycker igenom?*
och det luktar inget tog bort chippet idag allt verkade normalt fullt gaspådrag osv det läckte inget men när chippet sitter i laddar den 0.8bar vid växlingarna 1bar(automat).. kan det var att kolvringarna gett sig?-- jobbar med bilar själv men så jävla svårt med detta... är dock en amatör på motorer.
obs bilen dricker ovanligt mycket bränsle också 1.6l lugn körning helt sjukt.-

hoshyar skrev:

helt ny servad obs fick reda på att det luktar bensin från där det rycker från oljestickan alltså.. luftmassamätaren är ju skrot så kan det var så att den är inställd på max och bilen trycker på max bränsle så den trycker igenom?*
och det luktar inget tog bort chippet idag allt verkade normalt fullt gaspådrag osv det läckte inget men när chippet sitter i laddar den 0.8bar vid växlingarna 1bar(automat).. kan det var att kolvringarna gett sig?-- jobbar med bilar själv men så jävla svårt med detta... är dock en amatör på motorer.
obs bilen dricker ovanligt mycket bränsle också 1.6l lugn körning helt sjukt.-

Dricker den mkt olja ? blivit slöare på senaste ??? hur går den om du kopplar ur kontaketen till luftmängdsmätaren ? är luftmängdsmätaren kass går bilen oftast bättre utan den inkopplad men ändå inte helt 100 då den styr bränsle luft flöde mm.

japp blivit slöare dricker mycket mer ibland laddar han 0.7 ibland 0.9 fattar inte... sen är inte samma tryck i ...med chipped släppte den 2ans växel bott lite spin på 3ans också (automat) men nu släpper han inte ens på 2an...
testat dra ut luftmassamätaren ... blev inte skillnad märkte inget iaf

hoshyar skrev:

japp blivit slöare dricker mycket mer ibland laddar han 0.7 ibland 0.9 fattar inte... sen är inte samma tryck i ...med chipped släppte den 2ans växel bott lite spin på 3ans också (automat) men nu släpper han inte ens på 2an...
testat dra ut luftmassamätaren ... blev inte skillnad märkte inget iaf

Ryker den blått eller vit om du trampar på gasen ?

Nej när jag släpper gaspedalen har känt på turbon kollat lite inget läcker från turbon propellern är i bra skick.. OBS detta händer väldigt sällan att det rycker. Rycker oftast vid högre hastigheter.