3528
Sök
Index
>
Inredning, utseende och styling

Ta bort dragkrok?

Skriv svar
18 Inlägg
14 september 2014
Trådstartare
#1
Tjenare.

Någon som har koll på hur jag kan ta bort min dragkrok på lättaste sätt?
Har en Saab 93 SS - 04.

Sen så undrar jag vad som händer om jag tar bort den och sedan ska besiktiga bilen? Kommer den gå igenom?
Om inte, vad ska jag göra för att få igenom den utan dragkrok.
Saab 9-3 2.0t (2007)
Citera
1 146 Inlägg
14 september 2014
#2
ja den går genom utan..
Om inte då blir det bara regbes på det... på plats värsta fall
Volvo V60 (2014)
Volkswagen MK2 (1985)
Citera
18 Inlägg
14 september 2014
Trådstartare
#3
Okej, vad kostar regbesiktning?

Vet du hur man får av dragkroken??
Saab 9-3 2.0t (2007)
Citera
1 146 Inlägg
14 september 2014
#4
du får kolla hur dom sitter dom sitter väl fast med bultar väl?
tro det skulle kosta runt 300kr
Volvo V60 (2014)
Volkswagen MK2 (1985)
Citera
18 Inlägg
14 september 2014
Trådstartare
#5
Ah precis, sitter med bultar, har försökt lossa på dom, går inte, sitter som berget.

Lättare och bara kapa av den kanske?
Saab 9-3 2.0t (2007)
Citera
4 474 Inlägg
14 september 2014
#6
kapa av själva kroken med vinkelslip o ta bort elen,sen gör du en "förenklad"reg,bes vid din ordinarie bes.....
Citera
3 173 Inlägg
14 september 2014
#7
Ändrades de ingeting om detta med dragkrokar å besiktningen här precis?
Kika gärna på mitt Projekt på min Saab 9-5 CS BIOPOWER
Dodge Charger SE "Magnum 440" (1972)
Citera
Det är lättare att prata än att få något sagt.
735 Inlägg
14 september 2014
#8
tobzter skrev:
Ändrades de ingeting om detta med dragkrokar å besiktningen här precis?

Jo, men om det står "KULA" eller "DEMONTERBAR KULA" i bilens papper är det dom gamla reglerna som gäller, dvs reg.besiktning om man tar bort draget. Står det däremot "OKÄNT" ska det vara fritt fram att bara skruva bort draget. Så fattade i alla fall jag den information jag fick då jag frågade tidigare i år.
Volvo C70 2,4T "Westcoast Edition" (2000)
Citera
och Dupont
581 Inlägg
14 september 2014
#9
Får man fråga varför du ska ha bort dragkroken? Är ju bra att ha + den kan rädda hela bilen om man blir påbackad.
Hammare och gaffatejp är allt som behövs.
Sitter nånting fast när det borde vara löst? Använd Hammaren!
Sitter nånting löst när det borde sitta fast? Använd Gaffatejp!
Citera
>>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<
14 254 Inlägg
14 september 2014
#10
Dupond skrev:
Får man fråga varför du ska ha bort dragkroken? Är ju bra att ha + den kan rädda hela bilen om man blir påbackad.

Precis så tänkte jag också. Men personen kanske är en ungdom och då går design före.

/Benny
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Citera
och Dupont
581 Inlägg
14 september 2014
#11
Vettemannen skrev:
Dupond skrev:
Får man fråga varför du ska ha bort dragkroken? Är ju bra att ha + den kan rädda hela bilen om man blir påbackad.

Precis så tänkte jag också. Men personen kanske är en ungdom och då går design före.

/Benny

Om personen i fråga är ungdom behövs den nog ännu mer, perfekt att dra en strop runtom och dra upp bilen ur diket. Been there, done that. tongue
Hammare och gaffatejp är allt som behövs.
Sitter nånting fast när det borde vara löst? Använd Hammaren!
Sitter nånting löst när det borde sitta fast? Använd Gaffatejp!
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Suzuki
3 svar
Senaste inlägget av Steff240 Igår 07:46 i Allmänt
Senaste projektinläggen
A90 Supra
287 svar
Senaste inlägget av KSI-Garage Igår 07:50 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök