3867
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Ingen koppling efter motorbyte på 240

Skriv svar
3 Inlägg
1 februari 2015
Trådstartare
#1
Tjena! Har ett konstigt problem med min 240. Det är så att efter jag hade bytt motor så hamnade kopplingspedalen i botten? Det är samma tryckplatta och lamell som satt på förra motorn och uttrampningslagret är helt. Nån som vet vad de kan vara? Vajern är hel.
Citera
Konnässör/TaxiChaufför
3 730 Inlägg
2 februari 2015
#2
Lamell på rätt håll?
Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!
Volvo XC70 D4 Classic Summum (2016)
Volvo V70 D3 Summum (2012)
Volvo 240 Turbo Intercooler (1984)
Citera
3 Inlägg
2 februari 2015
Trådstartare
#3
Hur vet jag åt vilket håll den ska sitta?
Citera
Konnässör/TaxiChaufför
3 730 Inlägg
2 februari 2015
#4
mrgurkan skrev:
Hur vet jag åt vilket håll den ska sitta?

Det står på den. Tex flyweelside. Den sidan ska ju då va vänd mot svänghjulet
Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!
Volvo V70 D3 Summum (2012)
Volvo XC70 D4 Classic Summum (2016)
Volvo 240 Turbo Intercooler (1984)
Citera
84 Inlägg
2 februari 2015
#5
Är det volvo 240? Jag har vart med om att när man ska trä ihopp det så är gafeln precis så den går över urtrampningslagret. Och missar man där kan den hoopa över till fel sida. Även om man råkar dra i lenkaget innan den är helt fast monterad. Så har man växel spaken på vid montering finns risken att den krängt förbi lagret och ligger på fel sida. Då går bedalen i botten.
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
A90 Supra
291 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson Igår 19:02 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök