Nu är det ju en gammal tråd men ändå, det är ju helt otroligt att folk bland kommentarerna accepterar denna typen av rost. Det är precis det där tänket med att "det är ju så lite så det är ok" som gör att precis allt man köper idag är fuskbyggen och skräp.

Masquerade skrev:

Nu är det ju en gammal tråd men ändå, det är ju helt otroligt att folk bland kommentarerna accepterar denna typen av rost. Det är precis det där tänket med att "det är ju så lite så det är ok" som gör att precis allt man köper idag är fuskbyggen och skräp.

Låt mig fråga, hur ser det ut under din CLK?
Har tämligen svårt att se att där inte finns en rostfläck på varken fram eller bakvagn..

Läste i dag en artikel där Bosse Bildoktorn Andersson hävdar att Lexus är den sämsta bilen ur rostsynpunkt och Dacia är den bästa.

Vi Bilägare har tidigare i år visat på hur mycket nyare bilar rostar under plastchoken(som ska sänka CX-värdet så att bränsleförbrukningen sänks).
Eftersom plastchoken inte demonteras vid den årliga kontrollbesiktningen så syns/märks inget förrän ett bromsrör eller en länkarm till hjulupphängningen brister p g a rostskada/försvagning.
Inte roligt för dem som har nyare bilar och inte byter bil vartannat år.

Mack skrev:

Masquerade skrev:

Nu är det ju en gammal tråd men ändå, det är ju helt otroligt att folk bland kommentarerna accepterar denna typen av rost. Det är precis det där tänket med att "det är ju så lite så det är ok" som gör att precis allt man köper idag är fuskbyggen och skräp.

Låt mig fråga, hur ser det ut under din CLK?
Har tämligen svårt att se att där inte finns en rostfläck på varken fram eller bakvagn..

Köpte jag min CLK ny eller köpte jag den tio år gammal för en sjundedel av nypriset? Hade jag köpt en helt ny bil som rostade efter ett halvår hade jag ställt till med ett rent helvete för bilhandlaren..

Masquerade skrev:

Mack skrev:

Masquerade skrev:

Nu är det ju en gammal tråd men ändå, det är ju helt otroligt att folk bland kommentarerna accepterar denna typen av rost. Det är precis det där tänket med att "det är ju så lite så det är ok" som gör att precis allt man köper idag är fuskbyggen och skräp.

Låt mig fråga, hur ser det ut under din CLK?
Har tämligen svårt att se att där inte finns en rostfläck på varken fram eller bakvagn..

Köpte jag min CLK ny eller köpte jag den tio år gammal för en sjundedel av nypriset? Hade jag köpt en helt ny bil som rostade efter ett halvår hade jag ställt till med ett rent helvete för bilhandlaren..

Förvisso. Var ett dåligt exempel av mig.

Det är inget konstigt med rost på vissa delar. Även på min Audi så är det några detaljer under som inte är behandlade och där ytrost har satt sig. Dock är mitt avgassystem galvat eller något då det inte är rost på det. Men det enda jag anmärkte i den artkeln var att hjulet där remmen sitter var rostigt. Annars såg det inte ut o va något konstigt. Tyska bilar har väl mer behandling på sina "nakna" plåtdelar.