Hej!

Jag har en Golf MK 1 77a som jag har bytt motor och låda på. Motorn och lådan som jag har slängt i är en Golf MK 2 1,8. Jag har bytt inre delen på driv axeln från Golf 2 och satt den Golf 1 drivaxel för att det skall passa i lådan. Så nu kommer vi till problemet, varje gång jag svänger skarpt så går alltid vänster drivknut sönder hur kan det komma sig?
Har jag gjort fel? Eller skall jag ha Golf 2 drivaxel på vänster och golf 1 på höger?


Någon som har gjort ett sådant projekt tidigare får gärna hör av sig


Alla förslag är välkomna

Med vänlig hälsning Mikke

om inte jag missminner mig nu så är mk2 drivknuten kortare än mk1 drivknuten ? så den når precis fram med hjulen i rakt läge men så fort du svänger över fullt så blir den sträckt?

Jag får det till att Golf 2 har större drivaxlar en var Golf 1 har