God morgon!

Jag håller på att greja med en audi a6 kombi för en kompis räkning.
Problemet med bilen är att den inte går på alla cylindrar och de felkoder jag fått fram och googlat (vet inte om det är rätt..) på är:

16684 = flera cylindrar misständer? (Var den förklaringen jag fick när jag googlade..)

16687 = cylinder 3 misständer? (googlade...)

A/T 17125 = felsignal växellådan? oljan skitig/låg nivå?

Jag fick tag på tre nya tändspolar och provade dessa på alla cylindrar, men felkoden att cylinder 3 misständer finns fortfarande kvar (kopplade bort batteriet mellan bytena, så datorn borde väl nollats?).
De andra felkoderna fanns också kvar.


Nu undrar jag om det finns någon som vet hur man kan gå vidare?
Fick höra att det kunde vara styrboxen som krånglade och att denna fanns under mattorna på främre passagerarsidan. Hur får man fram den utan förstöra inredningen? Skruvade lös en massa skruvar på inredningen och tog bort massa plastdetaljer, men inredningen ville inte lossna ändå...

Kan det vara kablarna fram till spolarna? Är dessa svåra att byta i så fall?
För att byta tändspolarna var man tvungen att demontera insug, luftfilter, lmm, expkärl mm, så antar att man måste ta bort ännu mer för att byta tändkablarna..

Jag ska tillägga att bilen går bra på tomgång när den är nystartad, dvs är kall, så fort den blir varm blinkar motorlampan, felkoderna uppstår och den går inte på alla cylindrar.

Tacksam för svar!

/Hugo

http://uberlame.com/a6_tsb/Transmission … %20off.pdf

17125/P0741/001857 - Torque Converter Clutch: Stuck OFF / No Power being transferred

Possible Causes
Automatic Transmission Fluid (ATF) Level not OK
Transmission Sealing faulty
Automatic Transmission Fluid (ATF) dirty
Torque Converter faulty or incorrect Torque Converter installed
Solenoid Valve 7 (N94)/Pressure Regulating Valve 4 (N218) faulty
Torque Converter Pressure Valve faulty
Valve for Torque Converter Clutch faulty
Torque Converter Lock-Up Clutch faulty/worn our

Possible Solutions
Check Automatic Transmission Fluid (ATF) Level
Check Transmission Sealing
Check Automatic Transmission Fluid (ATF)
Check Torque Converter
Check Solenoid Valve 7 (N94)/Pressure Regulating Valve 4 (N218)
Check Torque Converter Pressure Valve
Check Valve for Torque Converter Clutch
Check Torque Converter Lock-Up Clutch

Felkoderna finns kvar till man raderar dem

flottarn skrev:

Jag fick tag på tre nya tändspolar och provade dessa på alla cylindrar, men felkoden att cylinder 3 misständer finns fortfarande kvar (kopplade bort batteriet mellan bytena, så datorn borde väl nollats?).
De andra felkoderna fanns också kvar.


Kan det vara kablarna fram till spolarna? Är dessa svåra att byta i så fall?
För att byta tändspolarna var man tvungen att demontera insug, luftfilter, lmm, expkärl mm, så antar att man måste ta bort ännu mer för att byta tändkablarna..



/Hugo

Kolla tändstiften kanske?

Hoppsan, glömde skriva att alla stiften är nya!

ta ur tändstiftet på cylle 3 och kolla, kan vara ett dåligt stift...

Ok, ska kolla detta!
Tack för tipset!