caromania skrev:

Märkligt. Vad är det för torx-skruv som håller fästet? Hur många varv snurrar fästet under en cykel (stängning)?

matteeee skrev:

Går det inte att se på fästet eller på funktionen om det ska vara stilla eller rörligt? Beror ju på vinklar och hur rutan rör sig när den öppnas i förhållande till fästet. Kan ju vara en lagrad lösning som ska röra sig?

Evildan skrev:

Fästet skall vara orörligt då det är den torxskruvade modellen, hade det varit en insexvariant skall det vara rörligt.

Rorys skrev:

Evildan skrev:

Fästet skall vara orörligt då det är den torxskruvade modellen, hade det varit en insexvariant skall det vara rörligt.

Bekräftat av Bilia nu.
Kan det vara större risk att rutan "exploderar" med dessa på?

Evildan skrev:

Rorys skrev:

Evildan skrev:

Fästet skall vara orörligt då det är den torxskruvade modellen, hade det varit en insexvariant skall det vara rörligt.

Bekräftat av Bilia nu.
Kan det vara större risk att rutan "exploderar" med dessa på?

Förmodligen kommer den att explodera, det var nog så Renaults tekniker tänkte när dom konstruerade infästningen.

Stängs rutan försiktigt var gång utan dämparna och aldrig någonsin kommer tappas till stängt läge är väl det förmodligen bättre för glaset annars är nog dämparna bra att ha monterade, bägge två givetvis för annars blir det givetvis brytkrafter som jag förmodar utgör den största risken för spräckt glasruta i detta fall.