Skelter skrev:

4300k ger bäst ljusutbyte i fråga om antal lumen på vägen. Det är dock i många fall en smaksak vad man väljer, som tidigare nämnt så uppfattar många 6000k som aningen "mildare" ljus. Jag personligen har 4300k i extraljusen och 5000k i halvljus vilket jag tycker är en bra kompromiss om man som jag tycker 6000k har för mycket blått i sig.
Mitt tips är nog att testa om du har möjlighet eftersom alla ögon uppfattar kelvintalen olika.

Danne_1977 skrev:

Skelter skrev:

4300k ger bäst ljusutbyte i fråga om antal lumen på vägen. Det är dock i många fall en smaksak vad man väljer, som tidigare nämnt så uppfattar många 6000k som aningen "mildare" ljus. Jag personligen har 4300k i extraljusen och 5000k i halvljus vilket jag tycker är en bra kompromiss om man som jag tycker 6000k har för mycket blått i sig.
Mitt tips är nog att testa om du har möjlighet eftersom alla ögon uppfattar kelvintalen olika.

Men om man mot all förmodan köper ett kit som har tex 6000k, om man inte gillar det o tex vill ha 5000k eller nån annan typ.. kan man inte bara byta lampa då tills man hittar vad man söker.. ?  ballasterna är väl inte knutna till speciella lampor som levererades med kittet.. ?

JimpeBoy skrev:

Danne_1977 skrev:

Skelter skrev:

4300k ger bäst ljusutbyte i fråga om antal lumen på vägen. Det är dock i många fall en smaksak vad man väljer, som tidigare nämnt så uppfattar många 6000k som aningen "mildare" ljus. Jag personligen har 4300k i extraljusen och 5000k i halvljus vilket jag tycker är en bra kompromiss om man som jag tycker 6000k har för mycket blått i sig.
Mitt tips är nog att testa om du har möjlighet eftersom alla ögon uppfattar kelvintalen olika.

Men om man mot all förmodan köper ett kit som har tex 6000k, om man inte gillar det o tex vill ha 5000k eller nån annan typ.. kan man inte bara byta lampa då tills man hittar vad man söker.. ?  ballasterna är väl inte knutna till speciella lampor som levererades med kittet.. ?

Det stämmer du kan byta mellan olika lamptyper tex H7, H3 m.fl samt att du kan byta kelvintalen dock inte watten!

Thullen skrev:

Som tips då kan jag säga att du kan köpa lampor som spare på ebay för runt 70 kr/paret inkl frakt, så det är ganska billigt att prova sig fram ändå.
Det är standard kontaktstycken på 95% av alla xenonkit.

nitlip skrev:

Vad är skillnaden på D1S och D3S? (Xenonlampor alltså) D3S är dyrare på teknikproffset.se...varför då? Bättre kvalitet?

MammDiin skrev:

nitlip skrev:

Vad är skillnaden på D1S och D3S? (Xenonlampor alltså) D3S är dyrare på teknikproffset.se...varför då? Bättre kvalitet?

D1S innehåller kvicksilver och vill ha 85 volt vid normal drift.
D3S är kvicksilverfri och vill ha 42 volt vid drift.
Du kan inte ha en D1S lampa till en D3S ballast och tvärtom.